絲路，對中國人而言，代表一種遙遠的光榮盛世。從漢朝開始，中國就與東南亞產生貿易關係，而且這條海上絲路還是當時最繁榮的海洋貿易動脈。
陸上絲路，則是以長安為起點，經哈薩克、土耳其、希臘到義大利，綿亙七千多公里，把古中國打造成當時全球第一大貿易國。據歷史學家研究，十五世紀，中國生產總額占全球四分之一強比重，是當時世界第一大經濟體。
「一帶一路」即是從歷史汲取經驗，為目前陷入泥淖的中國經濟所提出的解方。近日台灣內部爭議的「亞洲基礎設施投資銀行」（簡稱亞投行），就是中國為了因應這個計畫，邀集全球其他國家一起參與設立的跨國銀行。
最近對於要不要加入亞投行的討論，又再度勾起台灣社會的新仇舊恨，這樣的戲碼一再地在我們社會上演。
讀過本期封面故事〈看懂新絲路經濟體〉後，讀者將會發現，正當朝野雙方還在為加入亞投行的名稱吵得不可開交之際，原來外面的世界正在風起雲湧地醞釀一股巨大變化，未來國際經濟面貌將跟著重塑。
數以千億計(亞投行只是其中一部分)美元的國際資金已經開始集結匯流、國際政治角力已經暗暗相互較勁、跨國企業則是默默地在鋪陳布局，無一不是努力地在因應並準備這股變化的到來。
這股變化就是中國「一帶一路」所勾勒出來的新絲路經濟體，這個新絲路經濟體是否會成為下一個金磚國度？能不能為疲軟的中國經濟，乃至全球經濟注入新活力？能不能為目前供過於求的企業產能提供一個新出路？這些問題才是大部分國家所關心的，也才是討論亞投行應當具有的務實態度。
這個由中國構築的經濟大計，不論我們是否參與，它涵蓋了六十六個國家、四十四億人口，以及高達二十一兆美元ＧＤＰ的期望，不論台灣是否加入，我們都應該認識它，本期的封面故事提供讀者深度解讀，看完之後，或許你心中自有論斷！
.png)
_20260615153726_20261106155436.jpg_1140x855_280x210.jpg)
