美國電商亞馬遜創辦人貝佐斯旗下的Blue Origin公司，準備讓次軌道火箭「新謝波德號」（New Shepard）再度升空，最快將在18日發射，飛往太空邊緣，執行無人駕駛試飛，之後可能就會恢復載客飛行。
「新謝波德號」再度升空 貝佐斯搶占太空旅遊市場
Blue Origin在去年9月首度執行「新謝波德號」商業運輸任務，但在美國德州升空一分鐘後就起火燃燒，最終以失敗收場。當時美國聯邦航空總署（FAA）依標準程序要求「新謝波德號」暫時停飛。如今15個月過去了，Blue Origin重新發射有望獲FAA核准。
「新謝波德號」的設計規劃，最多可把6個人送到距離地面100 公里的高度，讓乘客體驗幾分鐘失重狀態，並從大氣層上方一覽地球風光。自從貝佐斯2021年7月親自首航以來，Blue Origin總共執行6次載人飛行任務，有些是付費客戶，有些是受邀賓客。
Blue Origin的競爭對手Virgin Galactic則未停下腳步，今年來已執行5架商業飛行，努力搶占太空旅行市場。這是一個全新的太空競賽，上場的選手不是美國與蘇聯，而是Blue Origin、Virgin Galactic、SpaceX等公司。
統計數據顯示，在美國政府支持、科技進步、商業太空旅遊公司問世等三大因素帶動下，2024年太空旅遊市場的規模將擴大至8.517億美元，到2034年進一步擴增至51.917億美元。
不過，以目前趨勢來看，太空旅遊是有錢人專屬的旅行。Virgin Galactic的票價介於20 萬至45萬美元（新台幣1,408萬元），相較下，台灣主計總處的數據顯示，去年台灣勞工的總平均年所得為新台幣70.44萬元，也就是說，一般勞工得不吃不喝20年才有辦法消費一趟太空旅遊。
美議院糾結以烏軍援案 普丁已在犧牲民生、維持戰爭開支
在烏克蘭總統澤倫斯基訪美後，美國參議院決定延後休會（原定15日休會），讓兩黨談判代表有更多時間協議，預定在本周表決烏克蘭和以色列軍援案。
美國總統拜登一直敦促國會議員通過追加援助計畫，分別援助烏克蘭與以色列500億及140億美元。但共和黨籍的眾議院議長強生和議員一再表示，只有軍援案與美墨邊境新管制措施掛鉤，他們才會支持這項援助計畫。
參議院達成的任何協議，都要獲眾議院通過，才能成為法律。但眾議院議員已於14日開始休會，這代表眾議院可能要到1月才能投票表決。
在烏克蘭努力爭取西方國家援助之際，《華爾街日報》指出，俄羅斯已經調整經濟方向，以犧牲民用生產為代價，大幅增加軍事支出。
烏克蘭和許多歐洲國家認為，俄羅斯總統普丁正在等待明年美國總統大選的結果，如果川普重返白宮，外界預料美國可能會減少甚至終止對烏克蘭援助。
負利率政策退場 日銀希望投資人先做好心理準備
在美、歐、英、台灣等地央行公布利率決策後，本周輪到日本銀行（央行）上場。日銀將在19日公布決策，經濟學家預料，官員可能不會在這次取消負利率政策。
根據《路透》11月調查顯示，超過80%受訪經濟學家預料日銀會在明年結束負利率政策，其中半數預測時間點很可能落在4月。
上回日銀升息已經是16多年前的事，因此投資人對任何結束超寬鬆貨幣政策的信號都很敏感。
《路透》報導，三名熟悉日銀想法的消息人士透露，央行官員比以前更不希望嚇到市場，這代表植田會試著提前做出一些暗示，避免突然改變政策。換句話說，本周投資人關注的焦點，是植田是否會在記者會上暗示負利率政策退場的時機。
