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北韓火車電力不夠脫軌,逾400人罹難「設遺體處理小組」…他還原經過:7個車廂一節節掉下山谷

北韓火車電力不夠脫軌,逾400人罹難「設遺體處理小組」…他還原經過:7個車廂一節節掉下山谷
▲示意圖

中時新聞網 吳映璠

國際總經

Shutterstock

2024-01-17 15:41

美國自由亞洲電台(RFA)韓文版網站16日引述消息人士指出,北韓一列載有數百人的火車於2023年底翻覆,7節車廂掉落山谷,釀成至少400人死亡。

 

報導引述北韓咸鏡南道消息人士指出,事故發生在去(2023)年12月26日,一列從平壤開往咸鏡南道金溝(금골)站的列車,在行經端川(단천)地區時翻覆。這輛列車於25日從平壤出發,預計行駛13小時後抵達金溝站。

 

消息人士透露,事故當天端川站附近下大雪,當時列車正行駛於陡坡,由於列車電壓減弱,導致所有車廂開始後退,在轉彎處時中間車廂脫軌,釀成後面車廂掉落山谷,一節接著一節車廂滾下山谷。

 

消息人士表示,只有前頭2節車廂沒有脫軌,其餘7節車廂的大部分乘客不幸喪生。

 

報導指出,北韓火車通常有9至11節車廂,每節車廂有60個座位,頭2節車廂為黨幹部乘坐,最後一節車廂擺放行李,預估此次翻覆的7節車廂超過400名乘客。

 

報導也指出,從平壤開往金溝的火車總是客滿,因為許多商人會透過這條路線運送黃金等金屬,另外也有一批被派往端川黔德(검덕지구)礦場的20多歲年輕人,還有許多搭乘火車上班的婦女。

 

消息人士透露,目前平壤中央已經得知列車翻覆釀成數百人罹難的重大事故,正緊急控制輿論,另外咸鏡南道也立即成立「遺體處理特別工作小組」,前往事故現場收集、處理遺體。

 

據悉事故中的重傷患者被送往端川市立醫院,但礙於缺乏抗生素及退燒藥等藥物,因此多數傷患沒有獲得適當治療,性命危急。

 

報導提到,這次事故的主因為鐵道陳舊及電力短缺。

 

消息人士透露,端川附近陡峭的鐵路已經不是頭一次發生重大火車事故,1998年11月,同樣是平壤開往金溝的火車翻覆,釀成數百人罹難。

 

本文授權自中時新聞網,原文見此

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