林省三離世享耆壽95歲…長榮第二把交椅85歲才退休、和張榮發無話不談「戒菸好友」，還愛合作吃土司

2008年兩岸海運直航，林省三為與對岸聯繫談判的要角

林省三的一生事業都與海運有關，20多歲，考取台灣省政府交通處航運科，40歲，受張榮發邀請加入長榮集團，直到85歲才從長榮集團退休。

林省三擔任過海基會董事，也曾是台北市輪船公會理事長、全國船聯會理事長，台灣海峽兩岸航運協會董事長，2008年兩岸海運直航，他是成為與對岸聯繫談判的要角。

林省三從台灣省立行政專科（臺北大學法商學院前身）畢業後，得公務人員任用資格，分發到台灣省政府交通處，選擇航政相關業務，開啟他的海洋人生。

公職時期，曾擔任過台灣省交通處股長、交通部航政司航務科科長，主管過國內及國際航線，超過10年的公職生涯，對航運業務更加瞭解。

1974年，林省三辭去交通部航政司航務科長一職，受長榮集團總裁張榮發邀請前往長榮公司任職至2015年退休，他說這個決定是來自於張榮發的力邀。

▲林省三與張榮發合影（圖片來源：《笑看波濤：林省三的海運人生》）

深受張榮發信任與倚賴，成為長榮集團第二把交椅

於長榮工作40年期間，參與長榮集團貨櫃化推動讓長榮成為世界貨櫃船公司龍頭、長榮航空成立等重要歷程，從基層做起，深受張榮發信任與倚賴，成為長榮集團第二把交椅。

林省三在2023年6月出版《笑看波濤：林省三的海運人生》，內容提到林省三與張榮發認識後，發現兩人志趣相投。當時林省三對於國際航線的事務還不是很瞭解，常請教對此十分熟悉的張榮發，兩人時常約在長安東路的四季咖啡廳暢談。

林省三和張榮發兩人結識初期，兩人都有抽菸習慣，兩人口袋中，經常攜帶香煙和打火機，經常邊抽菸邊聊天。

有次，兩個人一同上陽明山摘橘子，再到淡水河邊吃橘子邊聊天，一如往常地兩人各點了一支菸。沒想到，林省三突然提議「我們來戒菸好不好？」張榮發不加思索地立刻回答「好！」

隨即張榮發掏出口袋裡的香菸及和打火機，直接拋進淡水河中，身為提議的人，林省三也當場跟著戒菸，把自己的打火機也丟進河裡。

林省三至今還記得張榮發丟進河裡的打火器是昂貴的Ransom牌，毫不眷戀丟棄，而且真的戒煙成功，讓他對張榮發能夠說到做到的決心和毅力，敬佩不已。只不過，林省三丟棄的打火機則是香菸攤上賣的一個3塊錢的便宜貨。

與張榮發是無話不談、一起戒菸的好朋友，生活習慣也有互補小趣事

除了是無話不談、一起戒菸的好朋友外，林省三和張榮發在生活習慣上，則有互補的小趣事。

▲林省三與張榮發赴日旅遊留下合影。（圖片來源：《笑看波濤：林省三的海運人生》）

像是，林省三與張榮發對於吐司麵包的愛好完全不同，林省三喜歡吃有嚼勁的吐司邊，但是張榮發吃吐司，偏好沒邊的軟吐司。如果兩人共進早餐時，就剛好可以分工合作吃完整片土司，可見默契十足。

有一天，張榮發突然跟林省三提出邀請，問林省三要不要到長榮上班？因為那幾年長榮積極擴張，需要有人協助張榮發管理公司。

張榮發力邀就職長榮，因太太生病最終決定離開公職

對林省三而言，張榮發的邀請卻是剛好解決當時的經濟壓力。因為當時林省三的太太生病，在沒有健保的年代，醫藥費是一筆極大開銷。

林省三在交通部的月薪加上職務加給，大約是4800元，對公務員而言，算是不錯的收入，但仍難負擔龐大醫藥費開銷，而民間公司較高薪水，可緩減醫藥費帶來的經濟壓力，於是，開始思考張榮發的邀約。

但是，究竟要不要捨棄公職離開交通部，去民間的長榮呢？林省三苦惱甚久。不過，考量張榮發誠意及家中經濟狀況後，最後還是決定離開交通部到長榮。

進入長榮後待到85歲，比法定65歲退休年齡還多待20年

此時，距離張榮發開口邀請他，已經過了半年，所以，他再向張榮發確認半年前的邀約是否還是有效？張榮發回答「當然有效」，林省三才最後下定決心，告知張榮發他會過去長榮。

而林省三進入長榮後，就在長榮待到了85歲，比法定65歲退休年齡，還多待了20年，如今傳出離世消息，讓長榮資深員工都感到意外與不捨。

相關新聞：

 

錄取率甚至比台大低！要進長榮工作有一個先決條件，林省三：長榮對新人最重視的5項特質

本文暫不授權媒體夥伴