近年中國製造壓境、匯率波動,如今美國20%關稅壓力,令業者哀聲四起。
危機,卻也可能是轉機。政府與企業應攜手發揮台灣科技優勢,協助傳產導入AI與創新科技,布局多元市場,加速升級。
現在,正是啟動轉型蛻變的關鍵時刻。
被問到政府如何協助傳產度過眼前難關,不分產業的企業主一致將矛頭指向「穩定匯率」。和大董事長沈國榮直白建議,比起關稅問題,匯率更讓傳產業者擔心關切,希望政府能將匯率保持在一美元兌三十一元新台幣左右區間,讓業者有升級轉型的時間與空間。
短期解》產業政策應透明
補助應急外應增加創新抵稅
「匯率影響是持續性的。」一位以外銷為主力、不願具名傳產業者也哀怨地說,新台幣匯率在五月初一口氣升值,今年升幅最高近一○%,嚴重侵蝕接單利潤,根本來不及避險,如果關稅稅率無法調降,至少要讓匯率回到合理水準,「如果關稅、匯率都比別人高,能有什麼競爭力?」
該業者也指出,在關稅與匯率夾擊下,有許多傳產業者需要救急,但四月初川普宣布對等關稅後,政府承諾的「因應關稅支持方案」,並未立刻到位。例如,他五月向往來銀行詢問應收帳款保險費用如何減免,對方回答:「目前還沒有方案。」幾乎同時,銀行也告訴他貸款利息補貼政策未擬定,利率仍維持不變。「傳產不一定需要政府補助,但至少需要穩定透明的產業政策。」
除了短期的匯率穩定與紓困方案外,工總也發現部分傳產企業對升級轉型「心有餘而力不足」。
今年立法院三讀修正《產業創新條例》,將投資人工智慧、節能減碳、雲端運算支出,納入抵減營所稅範圍後,工總仍持續呼籲政府針對節能減碳、自動化生產與數位轉型等投資,提供專案補助;並廢除「未分配盈餘課稅應加徵五%營所稅」的規定,以便企業趁獲利時累積轉型升級資本。

拚轉型》更注重品牌發展
推廣行銷才能增強競爭力
掙脫眼前困境之後,還是得面對傳產競爭力不足的癥結。
「台灣企業生產力夠,但品牌一直做不出來,因為政府更注重研發、生產,導致業者只能『賺工錢』。」光陽工業董事長柯俊斌舉例,光陽曾爭取代工BMW的沙灘車引擎,開會時對方忍不住問:「我們兩家都做摩托車,算競爭對手,為什麼要讓你代工?」他無奈回答:「我幫誰做,成本都一百元,但我家品牌力只能賣八十元,BMW可以賣到一五○元,這就是代工和品牌的差距。」
在關稅揭牌之際,近年對美出口額達二十億元的柯俊斌,具體建議政府考慮對消費性產品提供「行銷支出抵稅」優惠,鼓勵台灣企業建立品牌形象,畢竟中國同業就曾親口對他說:「只要出國參展,所有費用都是官方出,我們只要出人就行。」可見中國政府也知道,削價競爭只是一時,打造品牌才是長遠之道。

▲為鼓勵企業建立品牌形象,光陽董事長柯俊斌建議政府要祭出國際行銷支出抵稅優惠。(攝影:唐紹航)
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