歲末將至，國籍航空的年終獎金也陸續公布了！包括長榮航(2618)、中華航空(2610)、星宇航空(2646)、台灣虎航(6757)等，其中已宣布的2家—長榮航空及興宇航空皆低於去(2024)年水準，由於航空業是不少畢業新鮮人嚮往的行業，相關話題討論熱度高。《今周刊》本篇就帶讀者一次比較航空業年終獎金開獎數目！
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長榮航空
長榮航(2618)今(2025)年的年終獎金，據傳將發放6.5個月年終、非主管則調薪2500元，子公司的年終也比照辦理。
針對外界關注今年年終與調薪內容，長榮雖未證實此年終數字，但回應指出，感謝員工一年來共同努力，公司將依營運績效與長期規畫發放年終獎金與獎勵。
年終制度除參酌年度財務表現，也與股東權益、永續經營及個人績效連動，今年營運表現是各單位與全體員工協力下的成果。
至於長榮航去(2024)年的年終獎金則給出7個月水準。
中華航空
中華航空(2610)目前尚未公布年終，以去(2024)年來看，華航發6 .6個月及14.5萬元的大紅包。
公司表示，年終獎金待全年獲利結算完成，依照團體協約與企業工會協商，後續經董事會決議後定案，預計2026年1月9日勞資雙方進行協商。
星宇航空
星宇航空(2646)最早開獎！星宇宣布，今(2025)年的年終獎金發放1個月，此外，整體調薪幅度約3%，並增加5天全薪病假、10天全薪住院病假。
綜合媒體報導，星宇航空執行長翟建華昨(29)日晚間發內部信件給員工，提到營運上遇到對等關稅、美簽緊縮、日本地震謠言等外在不利因素影響到獲利，因此星宇今年只發1個月年終獎金。
星宇今(30)日說明，考量今年整體營運環境變數較多，客運表現與去年相比有所差異，公司在審慎評估整體營運與未來布局後，才決定年終獎金數字，期許在穩健經營與持續投資並進的前提下，逐步提升營運成果與獲利能力，進而與全體同仁共享經營成果，攜手邁向下一階段的成長。
據悉，星宇目前機隊數達29架、航線布局共35條，並規劃明(2026)年陸續引進14架新機，提前展開相關前置作業與營運準備，為加速達成規模經濟及長期發展奠定基礎。
台灣虎航
至於台灣虎航(6757)的年終獎金，將等全年獲利結算完成後，依照公司作業辦法與團體協約之條件計算，後續經董事會決議後定案。
以去(2024)年來看，虎航發出12.8個月的新高水準，加薪4%，因此今年虎航會如何發放備受期待。
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