《今周刊》今(23)日公布「2026東協台商1000大調查」，依2024年企業財報統計，東協千大台商合計營收首度突破11兆元，稅後純益達5,072億元，年增156.16% (達156%) ，純益率由2.1%升至4.51%，獲利逾億元企業達265家，創歷史新高。
其中，航運與IC設計成為本次調查最突出的兩大產業，其中，航運業營收5,138億元、年增83.26%，稅後純益1,635億元，居各產業之冠；IC設計業營收2,639億元、年增50.26%，稅後純益759億元。兩大產業合計貢獻約2,394億元稅後純益，占千大台商整體獲利近47％。
若篩選營收成長率、淨利成長率及純益率均超過10％的企業，再依淨利排序，另依稅後純益排名，前七名依序為長榮海運、聯發科、陽明海運、萬海、瑞昱、裕民與新興海運，全數由航運與IC設計業包辦，凸顯兩大產業對今年整體獲利成長的關鍵影響。
對於兩大產業領跑的原因，中華徵信所數據策略部經理劉彥甫指出，不同企業呈現不同的獲利模式。以聯發科新加坡子公司為例，展現IC設計輕資產、高毛利的特性，透過適度的跨國資金配置創造回報。航運業者除受惠景氣回升與資產運用效率提升外，新加坡據點也是業者在東協的航線與轉運核心。從資產週轉率觀察，也凸顯其本業變現能力與自有資金充足，體質具韌性。
而在東協11個國家中，新加坡依舊是東協台商最重要的營運樞紐。2024年共有135家企業入榜，合計營收近7.8兆元，占千大台商總營收近七成，稅後純益達4,036億元，穩居各國之首；越南則持續展現製造聚落優勢，共有335家台商入榜，家數高居各國第一，合計營收近1.3兆元，年增30.85％；相較2019年的6,168億元，五年間已成長110%。
印度同樣展現強勁成長動能。此次共有59家台商入榜，合計營收8,016億元、年增22.34％，稅後純益130億元，更較前一年大增159.91％。至於印尼，目前整體營運規模雖仍不及新加坡、越南等成熟據點，但已有50餘家大型台商建立經營基礎，加上龐大的內需市場，後續投資效益值得持續觀察。
《今周刊》於集思交通部國際會議中心舉辦「從南向啟航 台商的亞洲新支點——2026東協台商1000大調查暨論壇」。本次公布的調查由中華徵信所自2018年起執行，今年邁入第八年，最新調查依據各台商企業2024年營運成績進行統計。
論壇邀請駐台北印尼經濟貿易代表處投資部主任黃一革（Eko Wijanarko）、印度台北協會會長德寧瀚（Ninad S. Deshpande），分別分享印尼及印度的投資環境與合作契機。
此外，也邀請雲林縣縣長張麗善、財團法人商業發展研究院董事長許添財、錩新科技股份有限公司董事長丁廣欽、東聯互動股份有限公司董事長兼總經理吳侑勳，以及中華徵信所數據策略部經理劉彥甫等產官學界代表，從「東協升級新賽道：製造轉型與跨境治理」出發，探討台商下一階段的東協布局與成長機會。
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