特斯拉財報時間10/22！不只飛天車還有2事要看…iPhone Duo10/23開賣得排到明年元月，優先供貨給誰｜全球瞭望

特斯拉財報公布時間在台灣時間10月22日清晨，整體而言，這次特斯拉法說會有以下三大焦點：

一、具體財報數字

特斯拉在本月稍早公布第3季交車量，交車量年減2%，優於分析師預期，本周市場焦點將轉移至具體財報數據，觀察數字是否也能超越分析師預測。

分析師預估特斯拉第3季營收為277.9億至279.4億美元，較去年同期下滑0.6%至1%。每股盈餘（EPS）介於0.43至0.45美元，下降10%至14%。

二、飛天車Roadster

上周特斯拉在德州發表新一代跑車Roadster，上演令人驚嘆的「騰空翻轉」等高難度動作，並展示飛行能力。

新款Roadster從靜止加速至時速97公里不到1秒，最高時速超過370公里。根據台灣特斯拉Roadster預購網頁，這款車分為「性能版」（Performance）、搭載加速推進器的「推進版」（Thrust）以及「火箭版」（Rocket）。

不過，分析師認為，這款車型短期內不太可能為特斯拉帶來可觀收入。美股16日盤前受發表活動引發的市場熱度帶動，特斯拉股價一度大漲逾5%，但收盤走勢逆轉下跌2.13%。

Quilter Cheviot分析師Mamta Valechha說，這款車的商業價值，很可能主要體現在強化特斯拉的創新形象，而不是創造可觀利潤。

Deepwater Asset Management管理合夥人Gene Munster在社交平台X上稱，這場演示是「一次工程實力秀，除了讓傳統汽車製造商相形見絀，沒有其他商業價值」。

匯豐銀行資深全球汽車產業分析師Michael Tyndall也認為，這次亮相非盈利能力證明，消費者距離拿到新車仍需一段時間。

摩根大通分析師Rajat Gupta表示，新款Roadster展現特斯拉與SpaceX間的深度協作，但該車型的量產時間仍比最初計畫晚了很多年。「目前量產目標時間是2028年，但特斯拉在2017年發表第二代Roadster原型車時，曾宣布計劃2020年交付。」

三、特斯拉與SpaceX是否要合體？

自10月14日以來，Kalshi預測市場認為特斯拉與SpaceX在2027年3月之前宣布達成合併協議的機率顯著上升。10月16日的市場數據顯示，這一機率從29%升至56%。兩家公司在2027年4月和5月之前宣布合體的機率也攀升至類似水準。

全球首富馬斯克旗下擁有多家知名企業，其中特斯拉和SpaceX均已上市，也是旗下最具代表性的兩家公司。

特斯拉以電動車業務聞名，SpaceX主要從事火箭發射和衛星業務，並於今年2月收購了馬斯克創立的人工智慧（AI）公司xAI。

事實上，特斯拉與SpaceX已存在廣泛業務聯繫。特斯拉今年3月投資20億美元，獲得SpaceX不到1%股權，雙方還共同參與開發名為Terafab的半導體製造計畫。

此外，新款跑車Roadster採用SpaceX提供的推進器技術，實現了短暫騰空和空中翻轉。

蘋果摺疊機本周開賣 出貨時間已延到明年1月

蘋果首款摺疊機iPhone Duo於16日晚8點開放預購，預定23日開賣，台灣官方售價74,900元起跳，是蘋果史上最貴iPhone。

《彭博》報導，iPhone Duo開放預購僅數分鐘，預估出貨時間便已延到明年1月。也有網友在社群平台上抱怨，即使他們預先選定偏好的顏色與儲存容量，試圖加速購買速度，運送日期依然延後。

天風國際分析師郭明錤預測，iPhone Duo今年第三季出貨量約50萬至100萬支。他在7月便指出，預購開啟後等待時間可能迅速拉長至4至6周，甚至更久，二手市場溢價可能達到官方售價50%至100%。

作為對比，同期iPhone 18 Pro系列單季出貨量在2,000萬至2,200萬支之間，iPhone Duo的供應量不足其十分之一。

拉長時間跨度，廣發證券分析師Jeff Pu指出，受到鉸鏈供應限制影響，iPhone Duo 今年出貨量預估已由原先 700 萬支下修至 600 萬支，首發供貨可能比市場原先預期更加吃緊。

相較之下，他預估 iPhone 18 Pro 與 iPhone 18 Pro Max 截至今年底合計出貨量將達 7,200 萬支，約為 iPhone Duo 的 12 倍，凸顯iPhone Duo初期仍屬相對小量產品。

市調機構Counterpoint也預測iPhone Duo今年約賣出600萬支。Counterpoint資深分析師林科宇表示，相較於蘋果一般iPhone的銷量，iPhone Duo的預估銷量偏向利基型摺疊機的水準，最終表現取決於蘋果增產的速度。

與傳統直板iPhone相比，iPhone Duo的製造流程涉及全新摺疊螢幕、精密鉸鏈與整機組裝工藝，鴻海及核心零件供應商目前仍處於產能爬坡與提升生產穩定性的階段。

Counterpoint副總監Liz Lee說，10月23日只是iPhone Duo商業化出貨初期階段，預計產量在11月和12月會繼續提升，其間蘋果將優先向美國、中國等主要市場供貨，但初期供應受限難以避免，其他國家供貨緊張程度可能更明顯，今年最終出貨如何，很大程度上取決於第4季產能爬坡的速度。

據《證券時報》披露，蘋果結構性調整2026年秋季手機新品訂單量，對iPhone Duo加單30%。鴻海是iPhone Duo獨家組裝廠。若蘋果加單30%，加上又是高單價產品，可望帶動鴻海第4季業績上揚。

在記憶體晶片等上游零件大幅漲價的背景下，蘋果入局也成為今年支撐全球摺疊機市場增長的關鍵變量。集邦咨詢在9月發布的報告中預測，2026年全球摺疊機出貨量約2,020萬支，增加0.5%。

美股選擇權交易時段延長 台積電、輝達均入列

美國芝加哥選擇權交易所（Cboe）旗下Cboe Options Exchange（C1）19日開始為指定股票及ETF選擇權增設盤前和收盤後交易時段。台積電、輝達、蘋果、特斯拉等熱門公司的選擇權均在公告範圍內。

對投資者而言，最直接的變化是：這些股票選擇權可以參與美東時間上午7:30至9:25的美股盤前交易，也可以在常規交易結束後繼續交易15分鐘。

美股股票早已可以在常規交易時段之外買賣，但個股選擇權仍在美東時間9:30至16:00交易。當公司在盤前發布財報或經濟數據在開盤前公布時，投資人能夠買賣股票，卻往往需要等到開盤後才能調整選擇權部位。

這項安排推進經歷多個階段，2025年9月30日，Cboe向美國證券交易委員會（SEC）提交規則修改申請，今年5月獲批。隨著SEC今年9月批准美國期權清算公司（OCC）一項配套規則調整，這項改變落實的程序終於齊備。