今周刊編按:西班牙高鐵列車追撞事故發生在週三(10/28),一列西班牙國家鐵路公司(Renfe)列車,在托雷多附近追撞另一列私營鐵路公司Iryo的火車。
由於撞擊力道猛烈,兩列車部分車廂當場出軌,造成至少68死、逾百人受傷。這是西班牙繼今年1月高鐵出軌事故後,再度發生重大鐵路意外,成為該國近10年來傷亡最慘的鐵路事故。
西班牙高鐵追撞原因?綜合外媒報導,西班牙交通部長普恩特(Óscar Puente)指出,事故發生前、當日上午8點30分左右,鐵路電腦系統出現故障,導致長達63公里路段的安全系統異常,區域內所有列車因此自動停駛。
當時,負責管理西班牙鐵路基礎設施的國營企業ADIF接手人工控制,卻在號誌仍顯示紅燈、禁止通行的情況下,允許西班牙國鐵列車繼續向南行駛。
更關鍵的是,列車調度員疑似下達錯誤指令,不僅放行列車,也未設定行駛速度限制。
普恩特表示,這列火車於當地時間上午8時36分至8時52分之間,恢復以時速約200公里行駛,最終在8點53分時追撞前方停靠的Iryo列車,釀成重大傷亡。
普恩特週三在記者會上指出,當時號誌明明亮起禁止通行的紅燈,列車卻仍獲准繼續行駛,直言這項放行指令讓人「難以理解」。他也說,目前仍在研判RENFE列車的實際速度,但在該路段的時速可能高達200公里。
據外媒報導,當時西班牙國鐵上有397名乘客、Iryo列車有147名乘客,兩車共載有544人。倖存乘客憶起事發當下,撞擊力道甚大,鋼軌甚至直接刺穿車廂,猶如「切肉般」令人毛骨悚然;另名乘客說撞擊非常、非常猛烈。
「當時整個人被拋向空中約4至5秒,感覺像過了一輩子」、「現場看到許多人鼻樑骨折、手臂骨折」;還有乘客公開事故前列車出現異常搖晃,引發外界對於事故前列車行駛狀況的安全疑慮。
At least 68 people have died after a high-speed train crashed into the back of another stationary train in Spain. Sky's Lucy Marley explains what we know about the cause of the crash. https://t.co/NPlgOriAsg https://t.co/RYjspv3Ndc
— Sky News (@SkyNews) October 28, 2026
西班牙高鐵列車追撞釀68死
紐約時報報導,西班牙28日發生高鐵列車追撞事故,一列高鐵列車在托雷多附近追撞另一列列車,導致兩列列車部分車廂脫軌,目前增至68人死亡,另有百人受傷,是西班牙史上最多死亡人數的鐵路事故。倖存乘客回憶,猛烈撞擊讓車廂瞬間陷入混亂,鋼軌甚至直接刺穿車廂「像在切肉」。事故現場一度安靜得令人毛骨悚然,因為乘客不是已經死亡,就是傷重到無法發出求救。
事故發生於當地28日上午8時54分,當時西班牙國營鐵路公司Renfe的AVE高鐵,從後方追撞同樣南下塞維亞、由民營業者Iryo營運的高速列車,造成部分車廂脫軌。事發後,現場電纜斷裂、電線桿倒塌,脫軌車廂幾乎被撞得粉碎,燒焦的車輪、冒煙的金屬與壓扁的行李散落一地。
乘客憶驚恐瞬間:撞擊猛烈,整個人被拋向空中
62歲乘客塞科(Fernando Seco)回憶,當天上午8時搭乘高鐵從馬德里返回塞維亞,出發約半小時後,列車因交通壅塞而停駛,不久重新啟動並逐漸加速,卻突然猛烈撞上前方列車。他與其他乘客驚慌逃出車廂,發現前方列車的車廂已翻落路堤,一根鋼軌更「從車廂底部一路刺穿到頂部,就像在切肉一樣」。
塞科與其他生還者立即趕往救援,發現死傷者「受困在扭曲變形的金屬與殘骸之間」。他形容,現場起初異常安靜;直到生還者利用列車殘骸製成臨時擔架,將傷者從廢墟中抬出,才開始傳出尖叫聲。當時列車上有醫師挺身而出,在附近林間臨時設置緊急救治區。
另一名77歲乘客德拉科爾特(Antonio de la Corte)當時正在Renfe列車倒數第3節車廂打盹,突然一聲「砰!」的巨響將他驚醒,整個人猛然向前撞傷膝蓋,同行兄弟也撞到頭部。他描述,一根鋼軌如同烤肉叉般貫穿車廂,造成坐在他右側的乘客當場死亡。
BBC引述西班牙「世界報」報導,另一名46歲乘客赫雷羅(Sebastián Herrero)表示,現場看到「許多人鼻樑骨折、手臂骨折」。他回憶:「撞擊非常、非常猛烈。當時整個人被拋向空中約4至5秒,感覺像過了一輩子。」許多乘客事後仍驚魂未定,其中一人在接受當地電視台訪問時,回憶一名女子在自己懷中斷氣的情景,忍不住痛哭失聲。
事故消息傳開後,附近耶韋內斯鎮41歲居民毛魯德(Yahadi Mohamed Maulud)立即載著瓶裝水趕赴現場。他形容,眼前景象宛如「大屠殺」,有人四肢殘缺,還有一名渾身是血的女子四處尋找兄弟。毛德魯平時經常搭乘這條鐵路前往馬德里洽公,但目睹這場慘劇後,他只說了一句:「我再也不敢搭那班列車了。」
🇪🇸 At least 50 people were killed and 179 injured after two high-speed trains collided near Toledo, Spain. An AVE and an Iryo train collided between Los Yébenes and Urda, sending several carriages off the tracks. https://t.co/g7pmN2HCTa
— Pisklauren (@pisklauren) October 28, 2026
#INTERNACIONALES #CHTV 👉🏻🚆😔 VIDEO GRABADO POR UN PASAJERO MUESTRA EL EXTRAÑO BALANCEO DEL TREN ANTES DE LA TRAGEDIA EN ESPAÑA 📹 Un video grabado por uno de los pasajeros momentos antes del accidente ferroviario en Urda, Toledo, España, muestra un aparente balanceo irregular del tren. Las imágenes han despertado interrogantes sobre las condiciones en las que circulaba la unidad antes del siniestro. 🚨 El accidente, ocurrido alrededor de las 8:53 de la mañana de este miércoles, dejó un saldo preliminar de al menos 68 personas fallecidas y más de 100 heridas, según la información proporcionada.
— CHTV HONDURAS (@ChtvH3124) October 29, 2026
A high-speed train slammed into the rear of another train that had stopped in central Spain, derailing two cars and killing at least 68 people Wednesday morning. https://t.co/i9vGczB1tt https://t.co/t1dKdYp18g
— CBS Evening News with Tony Dokoupil (@CBSEveningNews) October 28, 2026
1月才發生脫軌事件!西班牙鐵路維護經費問題受關注
西班牙今年1月才發生一起高速列車脫軌、撞上對向列車的事故,造成46人死亡,如今不到一年再傳重大死傷,也讓鐵路維護經費問題受到關注。
路透報導,歐盟執委會數據顯示,西班牙擁有約4000公里高速鐵路網,2018年至2022年間每年平均投入約15億歐元,金額居歐洲各國之冠,但大部分經費用於興建新路線,僅約16%投入維護、更新及升級工程。此外,西班牙鐵路事故從2016年的45起,增加至2025年的69起。
※本文授權自聯合新聞網,原文見此。
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