這兩周以來，台灣人民非常團結！菲律賓公務船槍殺台灣漁民，令我們同仇敵愾，難得有超強民氣作政府後盾，但事件發展卻令人深感無奈，因為政府處理菲律賓事件，雜亂無章，進退失據，終致陷入僵局。
事實上，政府不只在處理菲律賓事件上沒有效能，就在事件發生的這兩周，《今周刊》記者飛越一萬多公里，前往工業設計大國、同時也是以養豬產業聞名於世的丹麥採訪，見識到丹麥以國家之力，扶植養豬業賺取外匯的真實故事。
一隻丹麥豬，跟台灣有什麼關聯？丹麥自從三十年前爆發口蹄疫之後，政府就透過各種政策協助養豬產業升級，如今的丹麥，不僅早就脫離疫區，且已坐穩全世界養豬大國封號，更重要的是，丹麥的環境不因養豬而受汙染，政策的「效率」與「目的」，顯然雙雙達陣。
但同一時間，原本也是養豬大國的台灣，還身陷在口蹄疫區泥淖中，十七年翻不了身，一來一往，台灣、丹麥之間，差距何止是地圖上一萬公里的距離。
我們的政府從來沒有把「去除口蹄疫」列為農委會主委的ＫＰＩ（關鍵績效指標），十七年來，讓台灣養豬產業一蹶不振，農委會主委就連到立法院施政報告，也不提要如何把台灣從疫區除名。
所以，這不只是豬的問題，而是台灣問題的縮影。包括反反覆覆的證所稅、菲律賓事件，台灣的施政缺乏魄力與效率，最後落得空轉，令人遺憾。
此行，記者在丹麥看到最令人印象深刻的畫面，就是放眼所及，都是腳踏車一族。丹麥政府為了鼓勵人民多騎腳踏車，政策多管齊下，許多道路都有一個占據路面三分之一大的腳踏車專用道，還立法規定新蓋住宅要有腳踏車位；並強制對汽車課以極高稅率，政策的目的無他，就是希望建立一個乾淨、無汙染的環境。
丹麥擁有的，也是現階段台灣最缺乏的，「豬」不只是「豬」，「腳踏車」也不只是「腳踏車」，其中意涵，發人深省。
