台鐵太魯閣號出軌事故造成嚴重死傷，讓許多家庭在4月2日上午9點多的事故當天，彷彿人生按下了暫停鍵，涉嫌肇事的義祥工業社負責人李義祥，原定以50萬元交保，花蓮地檢署不服提出抗告成功，台灣高等法院花蓮分院撤保，重新裁定自4日起羈押禁見2個月。
但律師林智群感嘆，即使包商過失導致50死、200傷的慘劇，比當初鄭捷隨機殺人來得嚴重，可因為「不是故意」，在法律評價上會輕很多，他坦言「只能用過失犯處理，頂多判3年」。
肇事工程車的負責人李義祥，3日原本以新台幣50萬元交保，引起社會譁然，家屬更痛批法官是「恐龍法官」，怒吼「一條命難道只值1萬元嗎」？
花蓮地檢署隨後也不服提出抗告成功，花蓮地院法官認為，檢方抗告所提出的各項證據，足以有事實認定李男有逃亡、湮滅、偽造、變造之虞，因此裁定李義祥立即羈押必要，羈押期間2個月內，禁止接見、通信及受授物件。
不過看在律師林智群眼裡竟是感嘆，他在臉書表示，「包商過失導致50人死亡，結果比鄭捷嚴重多了，但是因為『不是故意』、『是一個行為侵害數法益』，在法律評價上會輕很多。」
林智群指出，過失致死罪頂多判5年，過失致重傷頂多判3年，過失傷害頂多判1年，導致火車出軌，如果是故意犯罪，本來最重可以判到無期徒刑，但因為負責人以目前情況看來並不是故意讓工程車滑落邊坡，只能用過失犯處理，頂多判3年。
「負責人李義祥因為沒停好車，導致一個過失行為，在法律上沒辦法用數罪併罰，只能用想像競合，以上面的罪，最重的法條刑度處理，過失致死罪頂多5年。」
▲（圖片來源：交通部提供）
他無奈地進一步說明，可能大家會很氣，覺得這個人做的事情導致的結果，比鄭捷還壞，為什麼罪這麼輕，「但沒辦法，過失犯罪在法律上就是會輕很多。」
林智群更舉例點出，從最一開始檢察官的聲押便可看出蛛絲馬跡。他表示，檢察官聲押李義祥，理由也不是3年以上的「重罪」，而是認為「有逃亡串證之虞」且「犯罪嫌疑重大」，從這裡就可以知道這個案子最後的結果，「不可能判太重，除非有證據顯示包商是故意的。」
雖然民事責任一定會成立，但包商肯定賠不起，林智群坦言，找台鐵還比較有機會。最後，他還貼出「刑法第183條」的內容，直嘆「過失行為造成的結果也可能會很嚴重。」
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