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「很在意休閒的人,就離職去送餐」!486先生嗆週休三日不切實際:整年只上152天能生存嗎?

「很在意休閒的人,就離職去送餐」!486先生嗆週休三日不切實際:整年只上152天能生存嗎?
▲486先生陳延昶指出,中小企業賦稅沉重,「台灣老闆真不容易」,此為示意圖

數位內容部

政治社會

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2023-05-19 22:00

「週休三日」議題近日吵得沸沸揚揚,有民眾在「公共政策網路參與平台」連署提案過關,政府須對此提出回應。團購電商老闆「486先生」陳延昶在臉書PO文指出,中小企業賦稅沉重,「台灣老闆真不容易」。認為很在意休閒的人,那就離職去送餐,「你想周休6日也行」。

「486先生」也指出,如果未來真有條件機會周休三日,首先要取消國定假日與春節,這樣比較接近真實條件。

 

民眾Lucas日前在「公共政策網路參與平台」發起「讓台灣成為亞洲第一個週休三日的國家」提案,目前已有超過57人附議,已過門檻,政府機關必須回應。對此,「486先生」指出,「台灣週休三日不切實際,是個假議題。」

 

他以今年為例,台灣工作天數234天,如果做5年有15天年假,如果週休三日的話則又再減少52天工作天。一年365天變成只剩下167工作天, 如果再請個生理假,病假,事假,一整年算15天好了,等於整年只有152天。「你認為有甚麼企業還能生存?」

 

「486先生」表示,台灣中小企業賦稅負擔非常沉重,負擔與大企業一樣,所以面對大企業的競爭極其辛苦。勞工每月薪資以3萬元算,雇主還需負擔勞健保與勞退的費用,等於每月要支出34600元,加上二代健保補充費等其他五花八門的費用,這也是大多數企業無法每年固定調薪的一部分原因。

 

他認為,每個人都希望休假多錢多福利多,週休三日也不見得不可行,如果是高產值靠腦力的行業,低底薪高獎金的工作,週休三日可行性就比較大。「你對工作的產值非常高,靠腦力來獲得薪水,我想不會有老闆在乎你上班在睡覺還是多放一天假」。

 

反之,如果靠勞力 所得,貢獻度少放假要多薪水要高,覺得可能嗎?以計程車司機為例,你去街上問問有幾個司機有本事一週只開四天,然後休三天?

 

「486先生」說,台灣目前經濟主要靠台積電等大型企業支撐,中小企在現在全球通膨下的經濟遲緩中非常辛苦,談週休三日是不切實際,真的若有人覺得一定要週休三日,對薪水不在乎,那最快達成的方式就是去參加外送餐的工作,自己當自己的老闆,自己決定一週跑4天放3天假,每天要跑8小時甚至每天工作6小時完全都自己可以控制。

 

「如果真的自己當小老闆跑外送,你覺得有多少人真的周休三日?如果未來真有條件機會周休三日,首先要取消國定假日與春節,這樣比較接近真實條件。」

 

昨天我說台灣周休三日不切實際,是個假議題。 我們就以今年2023年為例,台灣今年工作天數234天。 如果做5年有15天年假,如果周休三日的話則又再減少52天工作天。 一年365天變成只剩下167工作天,...

陳延昶發佈於 2023年5月15日 星期一

 

行政院副院長鄭文燦週一(5/15)就曾對週休三日議題回應,公民連署政策提案是一個非常好的制度,可以讓社會創新。不過,亞洲目前還沒有任何國家有週休三日政策推廣,政府會據實把全世界發展趨勢,向提案的公民做報告。

 

至於勞動部則表示,全面實施週休3日部分,由於涉及層面廣,建議由國發會蒐集經濟部、教育部等部門意見,整合後將於平台上回覆。

 

對此,美國聖湯瑪斯大學國際研究講座教授葉耀元,在臉書粉專《葉教授的國際事務學院》表示,假如要實施每人固定一週工作時數下降成35或是32這件事,有以下3個條件要滿足。

 

1、減少工作時數而提升的工作效率,是否可以彌補缺少的工作時數?

 

2、工作時數減少,在時薪結構沒有改變的狀態之下,是否代表平均收入的減少?

 

3、哪些企業無法適用週休三日?針對週休0日的中小企業或傳統產業來說,這會造成什麼影響?

 

葉耀元認為,在還沒有解決的以上問題的情況下,週休三日都會直接造成物價上漲以及總體經濟表現下降。目前有些社會福利國家鼓勵民眾跟雇主協商,減少工作時數,像德國人一般每週平均工作不到35小時。不過這些國家也有相應的高稅收來支撐整體國家的支出。「天下沒有白吃的午餐,有一好沒兩好。」

 

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