為確保本市民生垃圾能獲優先處理，持續強化廢棄物清運管理，防堵清除業者夾帶外縣市廢棄物進入本市焚化廠，影響市民生活垃圾處理量能。過去受限於人力與工具，難以即時掌握車輛行車軌跡及異常停留，導致部分業者利用漏洞進行不當轉運。
為確保本市民生垃圾能獲優先處理，持續強化廢棄物清運管理，防堵清除業者夾帶外縣市廢棄物進入本市焚化廠，影響市民生活垃圾處理量能。過去受限於人力與工具，難以即時掌握車輛行車軌跡及異常停留，導致部分業者利用漏洞進行不當轉運。
為提升查核效率， 自 111 年起建立「高雄市一般事廢清運追 蹤 管 理 資 訊 系 統 (Kaohsiung Industrial Waste Intelligent System ,KIWI)」整合車機影像、GPS 與 AI 辨識，自動匡列偏離路線、跨縣市移動、異常停留等高風險行為自動告警，去年有效稽查 35 間清除處理業者，有不合規之事實為 29 家，稽查準確率達 83%。
前車牌辨識示意圖
後車牌辨識示意圖
而高雄市環保局於今年度整合中央智慧圍籬計畫，升級為「高雄市廢棄物智慧追蹤整合平台（Kaohsiung Intelligence Waste Integration System, KIWI）」，成為局內跨科室共同使用的監管工具，將清運追蹤與非法棄置監管等範疇納入同一平台，強化智慧稽查架構，並以數據分析提供精準決策，逐步達成跨科室共享與一體化管理。
環保局強調，「民生垃圾優先處理」是本市既定政策，任何夾帶、夾混或不實申報外縣市廢棄物之行為都將影響市民權益。建立 KIWI 系統的目的不在增加處罰，而是幫助維持公平透明的清運制度，確保焚化廠能專責處理本市垃圾，維護環境品質。局長呼籲清除業者務必依法辦理清運作業，事業單位也應委託合法業者處理廢棄物，避免違規受罰、得不償失，共同守護高雄市的環境永續。
