公務機關禁用中國具資安疑慮APP　行政院：國人應避免下載

中國阿里巴巴集團旗下導航應用程式「高德地圖」，4月新增台灣路口紅綠燈倒數計時功能，多數路段精準度近乎零誤差，雖有部分使用者認為相當方便，但也有不少民眾、媒體關注其延伸的資安疑慮。

對於媒體提問此事，李慧芝周四於行政院院會後記者會上說明，對於高德地圖APP，政府早在2019年就已公布並實施《各機關對危害國家資通安全產品限制使用原則》，只要是普遍存在資安風險的軟體，都在公務機關的禁用之列，相關部會會就此軟體進行資安檢測及風險評估。

李慧芝建議，現階段國人應提高警覺，避免下載具有資安疑慮的中國製造應用程式，以確保個人隱私及企業資訊安全。

高德紅綠燈倒數為自行推算　資安署：資料都會回傳中國伺服器

蔡福隆提出五點說明。第一，高德地圖APP的圖資資料，要特別說明，其台灣地區資料是與荷蘭地圖技術公司「HERE Technologies」合作取得，並非由高德地圖自行蒐集台灣的資料。

蔡福隆說，第二，媒體提到的紅綠燈倒數功能，並非因為高德地圖接入我國政府的交通號誌系統，該軟體是根據使用者在路口停車與啟動的資料，自行推算紅綠燈秒數。

蔡福隆表示，第三，有關高德地圖所使用的定位或行動軌跡資料，這些資料非常敏感，因為都會回傳至中國的相關伺服器。

中國法令要求民間配合情蒐　高德地圖也不例外

蔡福隆補充，根據中國的《國家情報法》及《網絡安全法》等規定，政府有權存取企業相關資料，民眾也有義務配合政府情報蒐集工作。他特別呼籲民眾，這些資料可能都會被中國政府蒐集與利用。

蔡福隆說，第四，有關高德地圖的資安風險，資安署會請資安院進行相關檢測，預計檢測完畢後，將於5月中旬召開記者會向民眾報告，提醒民眾注意相關資安風險。

高德地圖截取用戶大量敏感資料　資安署呼籲勿在台灣地區使用

此外，蔡福隆表示，根據去年12月修訂的《資通安全管理法》，高德地圖本來就屬於外國專業產品，政務機關目前均不得使用。

蔡福隆指出，第五，高德地圖目前主要使用者仍是兩岸往返的台商或赴中國旅遊的民眾，在台灣地區使用的人數不多。他特別提醒民眾，此應用程式會擷取大量敏感的個人定位及數位行動軌跡等資料，因此強烈呼籲民眾不要在台灣地區使用高德地圖。

劉世芳：若對國安有重大影響　政府絕對禁絕

內政部長劉世芳周四在立法院受訪時也提到，政府會針對高德地圖及相關具資安風險的應用程式全面評估，她強調，一旦風險評估結果顯示該軟體對國安具有重大影響，政府絕對會採取禁絕行動。

劉世芳認為，不只是警務人員，公務機關都不該使用，她將相關情資提供給數發部、國家通訊傳播委員會（NCC）進行最終確認，以防範任何可能的數據監控與資訊安全威脅。 

此外，數發部部長林宜敬周三就曾回應指出，若後續檢測確認高德地圖存在資安疑慮，政府不排除限制公部門使用，甚至要求全面停用，以降低潛在風險。

高德地圖涉軍敏地點辨識疑慮　顧立雄：國軍私人手機也將一體禁用

媒體4/23詢問，高德地圖雖對部分軍事設施去識別化處理，卻仍可透過營區周邊的商店、地標等特徵辨識出軍事敏感地點，甚至能查詢到資通電軍的確切位置。國防部長顧立雄回應，數位部已就高德地圖作出禁用規範，國防部將跟進相同立場，禁止下載及使用具資安疑慮的數位圖資應用程式。

媒體追問是否擴及私人手機，顧立雄回應，相關禁令將擴及全體國軍官兵的私人手機，國防部將發布通令，要求所有軍事人員一體遵循。

高德地圖為阿里巴巴旗下企業　藉荷蘭公司合作進軍台灣市場

根據公開資訊，高德地圖創立於2002年，是中國領先的數位地圖、導航及即時交通資訊服務商，2014年由阿里巴巴以15億美元完成全資收購，成為旗下子公司，該應用提供駕車導航、大眾運輸、叫車等一站式出行服務，月活躍用戶數已突破8億，在中國移動互聯網行業排名第四。

在2020年，高德地圖與荷蘭HERE地圖公司達成合作，取得中國以外地區的地圖數據及交通資訊，藉此將服務延伸至台灣等海外市場，並於2025年11月正式開放台灣地區導航功能。

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