今周刊編按：台灣特斯拉車迷敲碗已久的FSD自動輔助駕駛要來了！台灣特斯拉(Tesla)周二(6/16)宣布，已向車輛安全審驗中心(車安中心)遞交全自動輔助駕駛FSD受駕駛監督(FSD Supervised)系統申請文件。若通過主管機關審查，台灣車主將有望使用先進輔助駕駛功能。
台灣特斯拉表示，7月1日起FSD(全自動輔助駕駛)一次性購買方案將停止在台販售，轉型訂閱制，不影響已選配車輛權益，而6月30日前車主及未交付準車主都可進行選配加購，已選配FSD車主，提供9月30日(含)前完成新車訂購，即可享有FSD免費移轉。
特斯拉：推動FSD儘速在台上路
特斯拉（Tesla）台灣周二宣布，本週已向車輛安全審驗中心（車安中心）遞交全自動輔助駕駛FSD受駕駛監督（FSD Supervised）系統申請文件，將與交通部和車安中心合作，啟動後續相關新技術駕駛系統的審查流程，推動FSD儘速在台上路。
Tesla Taiwan透過新聞稿表示，Tesla全自動輔助駕駛（Full Self-Driving, FSD）受駕駛監督（Supervised）系統，已在美國、加拿大、墨西哥、波多黎各、韓國、澳洲、紐西蘭、荷蘭、立陶宛、愛沙尼亞、丹麥、比利時等12個國家或地區開放或通過監管核准，日本目前正於東京、橫濱及大阪等都會區積極進行道路測試，Tesla積極推進FSD在台審驗及未來實際落地方案。
FSD一次性購買方案（買斷方案）這天停售
Tesla Taiwan指出，Tesla全自動輔助駕駛FSD受駕駛監督系統，透過全球超過850萬輛Tesla車輛所蒐集的匿名真實駕駛資料訓練而成，這些資料涵蓋的駕駛情境，同等於駕駛超過100年的真實路況經驗，每輛落地新車只需約10分鐘，便可完整匯入所有累積訓練，所匯入資料量超過每名駕駛一生所能遇到的各類駕駛情境。
Tesla Taiwan表示，Tesla在各國市場積極推進實施FSD，遵照全球FSD使用模式轉換及啟動計畫，FSD一次性購買方案將於今年6月30日晚間11時59分停止在台販售，不影響目前已選配車輛終身持有權益，並且於6月30日（含）前全台車主及未交付準車主，皆可進行選配加購；針對HW3.0已選配FSD車主，也提供9月30日（含）前完成新車訂購，即可享有FSD免費移轉。
Tesla Taiwan說明，Tesla全自動輔助駕駛（受駕駛監督）系統目前啟用的功能，須由駕駛人主動監督，並無法使車輛自動駕駛。Tesla的輔助駕駛技術嚴格要求駕駛人主動監督的L2輔助駕駛功能，需駕駛人全時維持警覺並隨時預備干預，根據當前國際及台灣交通法規，駕駛人為車輛行駛時的責任主體，並須對駕駛行為負責。
今周刊整理有關特斯拉全自動輔助駕駛（FSD)小知識：
FSD是什麼？
Tesla FSD 的全名是 Full Self-Driving（全自動輔助駕駛），是特斯拉目前最高階的駕駛輔助系統。它的最終目標是實現 Level 4 以上的完全自動駕駛（讓車輛自己開，人不需要介入），不過在現階段，它被官方定義為「FSD 受駕駛監督版 (FSD Supervised)」，也就是說，系統雖然能幫你處理絕大多數的路況，但駕駛人的雙手仍需放在方向盤上，隨時準備接管。
FSD可以做到什麼？
與基礎版本的自動駕駛相比，FSD 是依靠車身周圍的 8 個攝影鏡頭（純視覺方案）與強大的神經網路，即時在系統內重建 3D 環境。它的核心亮點功能包括：
市區自動轉向
這是 FSD 與其他版本最大的差異。它不僅能在高速公路上開，還能應付市區複雜的路況，包含自動停讓紅綠燈、看懂停止標誌（Stop Sign）、避開圓環、行人、腳踏車甚至路邊違停的車輛。
交通號誌與停車標誌控制
系統能辨識紅綠燈顏色，並在路口自動減速到停止。
實際智慧召喚 (Actual Smart Summon)
在停車場裡，你可以透過手機 App 叫車子自己開出車格，繞過障礙物來到你面前。
自動停車
能自動辨識並停入平行或垂直的停車格。
特斯拉自駕系統等級比較
特斯拉目前將駕駛輔助系統分為三個等級。簡單來說，AP 適合國道順行，EAP 幫你應付長途與換車道，而 FSD 則是為了點到點的全面接管而生。
