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十大交通建設再邁前一步 新埔褒忠路道路拓寬工程開工

十大交通建設再邁前一步 新埔褒忠路道路拓寬工程開工
縣道117線18K 480-19K 840道路拓寬工程開工動土典禮大合照。/新竹縣政府提供

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政治社會

新竹縣政府 提供

2026-11-12 16:10

新竹縣政府於今(12)日舉辦「縣道117線18K+480-19K+840(褒忠路)道路拓寬工程」開工動土典禮,縣長楊文科、新埔鎮長陳英樓、立委徐欣瑩等民意代表手持金鏟動土,在新埔褒忠亭義民廟董事長林光華共同見證下,宣告十大交通建設再邁向全新里程碑!褒忠路長期作為竹北、新埔與湖口周邊產業園區的重要交通動脈,改善已刻不容緩,本次工程將徹底打通道路瓶頸,全面提升整體路網的運輸效能。

縣長楊文科(中)、新埔鎮長陳英樓(右二)、立委徐欣瑩(左三)等民意代表手持金鏟動土。/新竹縣政府提供


縣道117線18K+480-19K+840道路拓寬工程獲得交通部「生活圈道路交通系統建設計畫」補助,核定經費為9億7521萬元,其中7億7042萬元(79%)為中央款,地方配合款2億479萬元(21%),工程決標金額為7億5280萬元,預計工期為690日曆天,全案目標於117年10月完工通車。


現有的褒忠路路寬僅9至12公尺,為雙向兩車道,其中跨越鳳山溪的褒忠大橋更設有限重20噸的通行限制,早已無法滿足新竹科學園區、新竹工業區及鳳山工業區日益龐大的通勤與產業物流需求。


縣道117線18K+480-19K+840道路拓寬工程模擬圖。/新竹縣政府提供


工務處指出,工程改善範圍自義民路路口起,向南跨越鳳山溪至縣道118線(文山路)交會處,全長1360公尺(含280公尺的褒忠大橋),原本狹窄的路幅將全面拓寬至18公尺,車道配置為雙向各一車道及一混合車道,並同步規劃友善人行空間。最重要的是褒忠大橋改建,現況橋寬僅9公尺,且受限於橋梁結構,設有限重20噸之通行限制,已明顯不足以支應產業運輸與通勤需求,急需全面改善。褒忠大橋將採預力箱型梁方式重建,全面強化結構承載力,完工後將解除限重。


縣道117線18K+480-19K+840道路拓寬工程,同步規劃友善人行空間。/新竹縣政府提供


楊文科表示,新埔鎮褒忠路道路及橋梁拓寬工程,全長1360公尺,將拓寬至18公尺,最寬處達21.5公尺,是串聯竹北、新埔及湖口的重要交通道路,也能改善義民祭期間交通壅塞問題。工程動工代表縣府落實承諾,後續將嚴格督促監造及施工單位做好工程品質與進度管理,確保工程如期如質完工,提供民眾更安全、便利的交通環境。

 

為完善整體縣道117線交通,縣府另一項十大交通之一的「縣道117線道路瓶頸改善工程」,將拓寬既有縣道117線至新埔鎮義民路口,再向南延伸接上既有鳳山溪水防道路,向東再與褒忠大橋銜接,期能更好地紓解縣道117線平日及假日交通壅塞問題,強化既有117線道路服務品質,並改善地區交通路網。縣府已於116年編列經費先行辦理綜合規劃作業,期盼透過基礎建設,推動地方發展再升級。

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