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雪隧防疲勞駕駛「轉吧,七彩霓虹燈」!挨轟誘發癲癇、頭暈感覺「快穿越了」 高公局臨時喊卡

雪隧防疲勞駕駛「轉吧,七彩霓虹燈」!挨轟誘發癲癇、頭暈感覺「快穿越了」 高公局臨時喊卡
▲高公局在雪隧隧道雙向都各規畫了一處,試辦安裝情境彩色燈具,原預計明天正式啟亮,不過如今卻有癲癇患者的家屬擔憂,七彩燈光恐誘發癲癇發作,為避免疑慮,高公局昨臨時喊卡。

聯合報 記者邱瓊玉

生活消費

高公局提供

2022-09-08 10:08

為了防止雪隧疲勞駕駛,高公局在雪隧隧道雙向都各規畫了一處,試辦安裝情境彩色燈具,每小時轉換一次,燈光顏色包括綠色、湛藍色、金黃色、粉紫色及七彩顏色,原預計明天正式啟亮,不過癲癇患者家屬擔憂,七彩燈光恐誘發癲癇發作,為避免疑慮,高公局今下午臨時決定喊卡。

 

高公局表示,單色模式目前仍維持不變,至於七彩模式,因外界有疑慮,會再和腦神經專業人士、學者、醫師等討論是否合適。

 

長近十三公里的雪山隧道,是台北通往宜蘭的必經之路,但也因為隧道長,景色無變化,常讓開車民眾覺得昏昏欲睡。為此,高公局藉著優化國五雪隧內照明環境的同時,在隧道內試辦安裝情境彩色燈具。

 

雪隧七彩情境燈的消息曝光後,引發不少民眾討論,有人質疑,彩色燈光感覺愈看愈頭暈;也有民眾擔憂,燈光好催眠,會不會開到想吐;還有民眾吐槽,根本就是雪隧時光機,開出來後可能是「出來應該是一百年前的宜蘭」。

 

有癲癇患者家屬質疑,七彩燈光恐誘發癲癇發作,若有癲癇或偏頭痛病史者,應該避免經過雪隧,否則當車速達到某個區間時,卻被燈光誘發發作,無論是不是在駕駛座上,都可能導致無法控制車輛。

 

高公局表示,當初在設計時,確實曾擔心會不會有炫光、暈眩等問題,但其實設置彩色燈具的路段僅短短一百公尺,以雪隧最高限速九十公里來開,大概兩三秒就過去了,不過為避免疑慮,今下午已決定七彩模式的部分先暫緩,會再找腦神經等專家學者討論後,再做決定。

 

※本文授權自聯合新聞網,原文見此


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