裕隆 (2201) 週三 (5/24) 召開法說指出，目前單班 8 個小時工廠產能 5.5 萬台，足以對應接單，維持相當的競爭力，其中，各界矚目的納智捷N7純電車款預計年底投產；就整體車市來看，全年新車銷售規模維持預估 42.5 萬台，但明年能見度還是有蠻多干擾，看不清楚，比較難判斷。
裕隆說明，若產能全開且一日生產 16 小時，年產能可達 11 萬台，過去最高紀錄是 8 萬台。
裕隆也提到，N7 純電車款預計年底投產，但何時損平暫難評估，至於納智捷今年銷量，若不含 N7，估計將持平。
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對於整體車市，裕隆認為，經濟成長放緩，但晶片和缺料逐漸改善，全年國內新車銷量維持 42.5 萬台，年增 2.41%。
而中國因景氣逐漸復甦，且新能源車銷量和整車出口大幅成長，估全年中國整體車市規模可達 2760 萬台，年增 2.74%，回升至 5 年來高點。
裕隆第一季營收和營業利益與去年大致持平，主要因裕融企業應收帳款收買和分期付款銷貨業務穩定成長，但有整體經銷商受海內外市場銷售衰退影響。
對於裕隆城商業區開發進度，裕隆說明，商場目前持續進行室內店鋪裝修和裝潢工程，預計第三季正式開幕。
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※本文授權自鉅亨網，原文見此。
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