王永慶20年前花5.6億送的廚餘桶，悠遊卡董座還在每天用！來看林志盈的最強自綠生活養成術

踏入公部門前，林志盈過去曾擔任鼎漢工程顧問公司的總經理，鼎漢工程顧問公司最為人熟知的是「專門出產交通首長」。現任交通部長王國材、前部長賀陳旦，都曾是「鼎漢幫」。
 

林志盈也不例外，他被挖角到公部門，擔任台中市、台北市交通局長，也擔任過悠遊卡、台灣大車隊總經理、中捷董事長。今年3月，他再度回到悠遊卡公司，擔任董事長一職。


▲悠遊卡公司董事長林志盈，今年3月接任悠遊卡公司董事長職務。圖／蕭芃凱攝
 

領著同仁做導護志工 體現「以人為本」的交通
 

林志盈回憶，1999年他剛接任鼎漢總經理，當時公司遷到松山慈祐宮附近，他為了敦親睦鄰，跑到附近的松山國小拜訪校長，興致勃勃地接下導護志工的任務。
 

每天中午、下午放學時間，鼎漢員工都會排班輪流到國小當導護志工。林志盈笑說：「為了不讓同事抱怨，他當然也以身作則一起輪班。」小小的舉手之勞，3個月後收到許多同事意外的好評。
 

「今天你幫忙照顧別人家孩子，改天別人也會照顧你的孩子。」林志盈藉此讓同事理解，凡事都要將心比心。他發現，同事之後規劃交通、設計運輸系統、廠站時，都更有同理心，發揮以人為本的精神。
 

時至今日，替松山國小執行導護工作，依舊是鼎漢公司的傳統。
 

林志盈把這樣的公益精神，帶到每一份工作。2001年他被挖角到台中市政府，出任交通局長，搬進市府宿舍後第一件事，就是到附近的忠孝國小，向校長毛遂自薦要當愛心導護，讓校長驚呼：「怎麼會讓局長來幫我們，這太不真實了。」
 

自家頂樓變菜園 王永慶20年前送的廚餘桶…林志盈還留著 
 

除了熱心公益，林志盈也把永續環保的精神，融入在日常生活。他分享，他在自家頂樓20多坪的空地，打造了一座小菜園。
 

「我曾種出萵苣、美生菜、南瓜、地瓜等。」談起綠手指經驗，林志盈就像在分享自家孩子一樣，語氣中滿是自豪。
 

令人訝異的是，林志盈不會仰賴化學肥料，灌溉的養分全是來自家中的廚餘、洗米水、冷氣水。他提到，洗米水放了兩三天，上面會凝結一層薄膜，其實是最好養分。

▲林志盈在自家頂樓種出各式各樣蔬果。圖／林志盈提供
 

物盡其用的人生哲學，讓林志盈一家3天才需要倒1次垃圾。林志盈家中使用的廚餘桶，是經營之神、台塑集團創辦人王永慶20年前送的灰色廚餘桶。
 

2004年，台塑集團投入有機肥料市場，當時王永慶不惜花5億6千萬元，購置700萬個廚餘專用回收桶，送給家家戶戶。想不到這個廚餘桶，林志盈一用就是20年。
 

不難看出，永續環保就是林志盈的生活準則。
 

碳有價時代 悠遊卡公司率先推動減碳存摺

林志盈回到悠遊卡公司，善用悠遊付大力推動推動減碳存摺。由於悠遊卡在國內交通儲值卡市占高達近8成，幾乎掌握每張卡搭乘公車、捷運，甚至UBike的騎乘路線。「我們能算出每個人搭乘了大眾運具，節省了多少碳排放。」

全球都在要求減碳，邁入碳有價的時代，這類自願減碳的統計數據，就成了公司行號夢寐以求的碳足跡資訊，更能當作ESG指標之一。林志盈笑說：「有科技公司的永續長，一聽見我們的簡報，馬上豎起耳朵，跑來問我們合作事宜。」
 

林志盈解釋，能幫企業發出員工專用悠遊卡，幫企業換算出員工搭乘公共運具，相較自行開車減少了多少碳排放量，同時悠遊卡公司也委託英國標準協會BSI認證，希望未來能夠將這些數據變成實際碳權，與國際接軌。
 

「未來碳減量若能納入碳權，甚至碳交易。碳權屬於誰，會成為衍生的議題。」林志盈說明，一般來說碳權歸給付費者，如果公司想藉由員工搭乘大眾運輸通勤，或許就能考慮幫提供支付交通費。
 

目前政府還沒訂定出完整碳權的認證、交易規則，但悠遊卡公司作為最大的交通票證卡，已經提早做好準備，希望成為政策的最大後盾。林志盈說：「就算沒辦法用於碳交易，也希望鼓勵企業與個人，為環境永續出份力。」

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▲悠遊卡公司在交通儲值卡市占近８成。圖／悠遊卡公司提供