高鐵新制再+1！為提高乘車品質及省下客服人員層層轉達時間，高鐵即日起推出「車廂數位客服」服務，旅客若遇車廂噪音、飲料打翻需即時通報，可利用座位前方網袋內「列車安全說明卡」左側QR Code進行通報，列車人員便會前往處理。
隨著台灣高鐵旅運量不斷增加，搭乘亂象也層出不窮，為改善搭乘品質，高鐵於2025年下半年起祭出一連串相應措施，《今周刊》整理最新高鐵新制一覽，千萬別違規了！
（原文刊載於2025-08-27；更新時間2026-04-27）
根據統計，高鐵自2007年通車以來，從每日不到10萬人的旅運量，到2024年來到日均人次20萬人以上的新高峰，旅運需求持續增加。然而，隨之帶來的亂象也層出不窮，就有民眾曾發文抱怨購買了對號座車票卻因為搭乘人數過多連車子都上不了，不僅服務品質大打折扣，也損害乘客權益。
為了讓旅客能有更舒適的乘車環境，同時迎接2027年高鐵營運20周年，高鐵董事長史哲計畫在2025年開始陸續實施多項變革及措施，改善「自由座太自由」的亂象，也還給乘客一個舒適乾淨的乘車空間。
1. 「團體票95折優惠」走入歷史
實施時間：2026年4月
自2026年4月27日起，高鐵取消11人以上團體票95折優惠，為鼓勵乘客於離峰時段搭乘，離峰指定車次享有6折~85折不等優惠，比團體票還要划算。若欲購買團體票，團體乘客仍可購買「指定車次團體」及「校外教學團體」，部分維持享有95折優惠。
2. 高鐵「車廂數位客服」服務
實施時間：2026年4月
高鐵即日起推出全新「車廂數位客服」服務，旅客可以透過座椅前方網袋內的「列車安全說明卡」，掃描左側QR Code至「車廂數位客服」專屬頁面，並選擇通報類型、車次、車廂及座位等資訊，送出訊息後列車人員便會前往處理，對I人相當友善！
台灣高鐵公司說明，「車廂數位客服」服務主要供旅客快速處理車廂噪音或打翻飲料等問題，若旅客遇緊急事件，如車內火災、可疑物品或突發急病等，仍請旅客立即使用每節車廂前後通道門旁的旅客緊急對講機（紅色緊急按鈕）與列車組員通話，以便人員盡快抵達現場協助。
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圖／台灣高鐵
3. 取消提前彈性乘車制度
實施時間：2025年11月
以往考量到讓旅客可以更彈性地安排行程，對號座旅客若有需求可直接持票進站、搭乘較早班次的自由座。然而，據高鐵公司統計，每月有超過6萬個空座位因而被浪費，犧牲其他欲乘車旅客權益。
自2025年11月10日起，高鐵將正式開始實施「取消提前彈性乘車制度」。旅客若須提早1小時以上乘車，需先至特定窗口換票才可進站搭乘，持手機票證者，可直接於APP上進行退票再重新購買。盼能將釋出的座位再提供給其他有需要的乘客。
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4. 仿效日本新幹線推「寧靜車廂」，講電話要到列車玄關
實施時間：2025年9月
搭高鐵別在車廂內大聲喧嘩！台灣高鐵仿效日本新幹線的作法推出「寧靜車廂」制度，不管是在車廂內大聲說話、擴音通話、外放音樂影片等影音內容...行為通通不允許。期盼民眾可以自律遵守公共禮儀佩戴耳機，若要講電話須移動腳步至列車玄關。
台灣高鐵公司表示，高鐵倡導「車廂寧靜文化」後，根據會員問券調查結果顯示，有95%以上旅客支持寧靜車廂制度，且有高達8成旅客認為經過宣導後，高鐵車廂內的寧靜度確實有所提升。
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圖／台灣高鐵
5. 可拒載「坐臥於車廂走道，或未依規定搭乘指定車廂座位者」
實施時間：2025年9月
有鑑於過去曾發生旅客坐、臥於車廂走道或通道，影響乘車動線及體驗，於2025年9月22日起高鐵修改「旅客運送契約」，將「旅客不依規定搭乘指定之車廂及座位者」調整為「旅客有坐、臥於車廂走道、玄關通道及車站地板等妨礙乘車與候車秩序、動線之行為或旅客不依規定搭乘指定之車廂及座位」，屢勸不聽後高鐵可依契約拒絕運送。
6. 行動電源不可置於行李箱內，若充電應放置於視線範圍處
實施時間：2025年10月
2025年高鐵已發生2起行動電源自燃事件，為維護乘車安全，台灣高鐵呼籲民眾應選用BSMI或NCC認證的合格行動電源，乘車時，行動電源不可放置於行李箱中，且充電時應將行動電源放置於視線所及之處，避免將行動店員放置於包包或行李箱中充電。若旅客不當使用造成火警，須負相關法律與賠償責任。
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7. 指定車次自由座，不可隨到隨搭
預計實施時間：2026年
為改善自由座亂象，讓自由座的旅客不影響到對號座旅客的權益，高鐵計畫在明年實施「超尖峰時刻指定車次自由座」計畫。若旅客在超尖峰時段乘車（例如：連假前後、收假前後...），購買自由座座位時須同時選擇車次，且只能搭乘所選車次的自由座車廂，其餘車次皆不可搭乘。
圖／Shutterstock
8. 引進12組新世代列車N700ST，最快2027上路
預計上路時間：2027年下半年
高鐵新世代列車以JR東海道新幹線新款車型「N700S」為參考並進行塗裝，車頭以明亮白色為主體，橘、黑雙色曲線自車頭交會後，平行延伸至車身側面，比例、曲率與斜率皆經縝密計算，以確保線條與車體曲度的完美平衡。
圖／台灣高鐵
新世代列車將配置全彩LCD車內資訊顯示、到站燈光提示、雙層行李架、具充電設備的包覆性座椅，並具有輕量、降噪、滅震、節能...等性能，提供給旅客更舒適的搭乘環境。第一組N700ST預計2026年8月運送抵台，進行測試，2027下半年正式投入營運；12組N700ST列車預估2028年底前全數上線，預估尖峰發車能力將可提升約25%。
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