台美對等貿易協定簽署，美製小客車關稅降至零，經濟部估國內汽車業產值受衝擊約40億元。專業車評葉毓中以一輛300萬元美國進口2.0升以上燃油車為例，試算取消17.5%關稅後，終端價可降近80萬元。
社群早前熱議關稅調降可能性，網友質疑車商是否會讓利，並擔憂國產車未來發展。協定實施後，業界預期美製車市占率將挑戰兩成，市場格局出現重大變化！
美製車關稅歸零 車評試算降價近80萬
根據台美簽署對等貿易協定，關稅15%不疊加，美製小客車降為零關稅。經濟部初步估算，國內汽車產值將受衝擊約40億元。
專業車評葉毓中在《地球黃金線》節目中表示，以一輛完稅價格300萬元、排氣量2.0升以上的美國進口燃油車為例，現行制度需依序加17.5%進口關稅、5%營業稅、30%貨物稅及10%奢侈稅，最終價格約為529萬元。
若取消關稅，最終價格降至約450萬元，直接節省近80萬元，對消費者極具吸引力。
零關稅成真 知名汽車網紅大翻車
美國車關稅調降話題自去年即引發討論。知名車評粉專《智遊發揮&湯姆賢》去年1月發表影片「美國車關稅要降到零，你相信嗎」，湯姆賢指出「這種笑話你還敢相信」？
他認為若政府取消17.5%關稅，一年將少收近600億元。影片中更預測，若關稅歸零，進口車市占率將從48%提升至70%。
網友留言「政府減稅，車商未必會降價」、「0關稅進口車恐破9成」、「國產車恐被邊緣化」，顯示市場對政策充滿疑慮。
美製車零關稅 市占率挑戰兩成
協定正式生效後，業界普遍預期美製車市占率有望提升至兩成。民眾關心進口車價格變動，專業車評葉毓中以具體數據試算，顯示取消關稅對終端售價帶來明顯影響。
未來國產車與進口車市場競爭將趨激烈，政策調整引發產業與消費者高度關注。
本文授權自TVBS新聞網，原文見此。
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