今周刊編按：交通部TNCAP（臺灣新車安全評等計畫）周一(3/30)公布最新台灣新車安全評等報告，中華汽車CMC ZINGER因座椅無法固定車體等因素，獲得0顆星平等。
對此，中華車發布聲明表示，將主動召回2023年10月至2026年3月生產之ZINGER車型、共約1.5萬台實施免費召修，並持續精進品質，守護用車安全。
ZINGER預計4月全面提供免費召修作業
車輛安全審驗中心周一(3/30)公布最新台灣新車安全評等（TNCAP），其中中華汽車CMC ZINGER獲得0顆星評等，且發現有座椅無法固定車體，要求業者提改善措施。對此中華車下午聲明表示，將主動實施全面召修，預計4月全面提供免費召修作業。
中華車指出，4月全面提供免費召修作業對象及範圍，針對2023年10月至今年3月生產ZINGER車型，共約1.5萬輛。
ZINGER第2排座椅其一椅腳鎖扣脫開
車安中心表示，CMC ZINGER車型在執行比強制性安全法規更嚴格的TNCAP前方偏置撞擊及前方全寬撞擊2項試驗後，都發現第2排座椅其一椅腳鎖扣脫開，造成座椅無法有效固定於車體。
對於此次交通部TNCAP公布ZINGER車型評等結果，中華車聲明表示，一向將行車安全視為產品核心，並依市場需求提供不同等級車款。
中華車表示，ZINGER車體結構堅實可靠，所有等級車款均通過國家嚴謹安全審驗並取得安全審驗合格證，符合法規主被動安全標準規範，並依等級提供6氣囊、先進駕駛輔助系統（ADAS）等35項主被動安全配備，提供消費者多元選擇。
TNCAP受測車型為ZINGER入門等級車款
中華車指出，此次TNCAP受測車型為ZINGER入門等級車款，未搭載ADAS系統及側氣囊等安全配備。
針對「後排座椅椅腳單邊鎖扣開啟」情況處理，中華車表示，公司產品不論零件與整車，均經過完整驗證並符合國家法規標準。
中華車指出，針對此次TNCAP較法規嚴格測試情境下，出現後排座椅其中一支椅腳鎖扣開啟及影響該側安全帶脫開狀況，為確保各種使用情境下安全與車主安心感，秉持負責態度，將主動實施全面召修。
交通部為提供消費者新車安全資訊，促使車輛產業升級，提升國內車輛安全性，推動台灣新車安全評等計畫（TNCAP），由財團法人車輛安全審驗中心執行。
中華車聲明全文
對於近期交通部 TNCAP（臺灣新車安全評等計畫）公布之 ZINGER 車型評等結果，說明如下：
中華汽車一向將行車安全視為產品核心，並依市場需求提供不同等級車款。ZINGER車體結構堅實可靠，所有等級車款均通過國家嚴謹安全審驗並取得《安全審驗合格證》，符合法規主、被動安全標準之規範，並依等級提供 6 氣囊、ADAS 等 35 項主被動安全配備，提供消費者多元選擇。
本次TNCAP受測車型係為ZINGER之入門等級車款，未搭載ADAS系統及側氣囊等安全配備。
針對「後排座椅椅腳單邊鎖扣開啟」情況之處理，本公司產品不論零件與整車，均經過完整驗證並符合國家法規標準。
針對本次TNCAP較法規嚴格測試情境下，出現後排座椅其中一支椅腳鎖扣開啟及影響該側安全帶脫開之狀況，為確保各種使用情境下的安全與車主安心感，本公司秉持負責態度，將主動實施全面召修：
- 對象與範圍：針對2023年10月至2026年3月生產之ZINGER車型，共約1.5萬台。
- 優化方案： 本公司預計於4月全面提供免費召修作業。相關通知將陸續發出，敬請車主依約回廠。
中華汽車將持續精進品質，以更務實、透明的方式落實安全核心，守護每一位車主的用車安全。再次感謝您的支持。
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