勞動節連假第一天(5/1)晚間8時39分發生芮氏規模6.1地震,地震深度98.3公里,是今年規模最大的地震。氣象署提醒,民眾須留意未來3天內可能會有規模5至5.5餘震。
至於台灣是否進入地震活躍期,地震專家郭鎧紋表示,台灣平均每100天就會發生規模6的地震,這次的地震屬於正常能量釋放,民眾不必過度擔憂。
地震過後,民眾也要特別注意建築物是否安全。建築安全履歷協會理事長戴雲發就提醒,地震後建築物的「隱形內傷」是不容忽視的潛在危機。
5/11晚間8時39分,台灣東部海域發生芮氏規模6.1地震,震央位於宜蘭縣政府東北東方38.7公里處,深度98.3公里,屬於中層地震。這起地震觀測到最大震度為4級,出現在宜蘭縣南澳、新竹縣關西、南投縣合歡山、花蓮縣鹽寮,氣象署也發布兩次國家級警報示警。
氣象署地震測報中心主任吳健富說明,這起地震為獨立事件,為今年所觀測到的最大規模地震,地震成因為菲律賓海板塊在花蓮外海開始往下隱沒至地球內部。由於震央接近都會區人口密集處,加上盆地效益,居住在雙北高樓層民眾較有感。
吳健富也提醒民眾,在這次規模6.1的地震後,研判未來3天內仍有規模5到5.5的餘震,民眾應提高警覺防震。
今年最大震!郭鎧紋:釋放能量等同0.7顆原子彈
由於氣象署指出這是今年規模最大的地震,令民眾擔心台灣是否進入地震活躍期。
對此,前中央氣象局地震測報中心主任、地震專家郭鎧紋表示,台灣平均每100天就會發生規模6的地震,去年12月27日東部海域發生規模7.0地震,兩者相距125天,從長期的地震活動頻率看來,這次屬於正常能量釋放範圍,民眾不必過度擔憂。
郭鎧紋指出,5/1這起地震的成因,主要是菲律賓海板塊隱沒至歐亞大陸板塊下方所導致;此次地震若以能量換算,預估相當於釋放0.7顆原子彈的能量。
「不是家裡沒裂縫,就代表房子安全」
建築安全履歷協會理事長戴雲發過去就提醒,地震當下的搖晃相當令人恐懼,但震後建築物的「隱形內傷」更是不容忽視的潛在危機。
戴雲發呼籲,地震是台灣不可避免的宿命,而且「不是家裡沒裂縫就代表大樓安全。」民眾應掌握「震後健檢三步驟」,特別留意低樓層結構狀況,切勿拿生命安全測試建築結構的極限。
戴雲發指出,許多建築在地震過後,外觀看似無損,但內部結構可能已產生「內傷」,民眾可依循以下三步驟,為自家住宅進行簡易結構安全檢查。
步驟一:觀察整棟大樓外觀
房屋結構是命運共同體,不能只看自家牆壁,建議民眾走出戶外,觀察整棟大樓外觀是否大柱、大梁、外牆有新增45度斜裂縫或異常傾斜、沉陷;同時詢問左鄰右舍是否有損害情形。此外,檢查門窗是否因擠壓而變形,這些都可能是大樓結構受到影響的警訊。
步驟二:從「軟腳區」查起!檢視一、二樓公共空間
戴雲發強調:「不是家裡沒裂縫就代表大樓安全。」地震對建築的損害往往集中在整棟大樓的一、二樓(低樓層)。
• 檢查重點: 大樓周邊騎樓、公設大廳、樓梯間、地下室及地下停車場。
• 關鍵警訊: 檢視大樑、大柱是否有「45度斜裂縫」、鋼筋外露或混凝土剝落。
• 特別注意: 若一樓為挑高大廳,或改建為超商、大賣場、餐廳等,因牆面較少,更容易產生「軟腳效應」,是震後必須最優先檢查的危險區域。
步驟三:住家內部大梁、大柱與剪力牆(微觀視角)
回到家中,應針對支撐房屋結構的梁柱進行檢查。
• 觀察重點:梁柱上是否有「斜45度角的裂縫」。
• 剪力牆: 厚度大於25公分的剪力牆,若出現斜向裂縫,代表結構已受地震影響。
• 處置建議: 若發現上述裂縫,代表結構強度受損,未來遇強震恐有結構安全風險,務必委請專業結構技師進一步勘驗,進行補強或評估重建。
地震當下在開車該怎麼辦
如果發生地震當下,若民眾正在開車,在「一般道路」或「高速公路」,可以怎麼做呢?
消防署表示,如果在一般道路,駕駛應該「駕駛靠右邊停車」、「使用收音機或手機蒐集災害資訊」、「留下車鑰匙和連絡方式,攜帶駕照及行照進行避難」。
如果是在高速公路,駕駛應該「避免緊急煞車,這樣做非常危險」、「打開危險警告燈並減速,將車輛靠右邊停車」、「遵循國道警察巡邏車的引導指示」。
消防署也提醒,在高速公路上,道路安全檢查期間,駕駛應在車內等待,通過收音機或手機了解情況,並按照政府的公告指示行動。
