出國要變貴了！機場服務費將調漲！交通部積極推動桃園機場第三航廈及第三跑道、高雄機場新航廈、臺中機場擴建，以及各區域門戶與離島機場建設，同時也宣布採兩階段調整機場服務費，其中第一階段(2026/9/1-2028/8/31)將調整為750元，第二階段(2028/9/1起)將調整為1,000元。
交通部表示，未來20年所需投入經費將達6,000億元。為利機場建設推動，提升飛航安全與服務品質，並兼顧觀光發展，因此決定調整機場服務費。
機場服務費分兩階段調整
第一階段(2026/9/1-2028/8/31)調整為750元
第二階段(2028/9/1起)調整為1,000元
交通部指出，目前我國向每位出境旅客收取的機場服務費自104年調整為500元後，已超過10年未再調整，期間營建物價及營運成本持續增加，機場服務費已無法支應機場建設及營運需求。
鄰近國家星、港、日均收破千元
新加坡樟宜機場出境旅客費用為1,597元、香港赤鱲角機場為1,434元、日本成田機場為1,239元、泰國曼谷蘇凡納布機場為1,187元，其他東南亞主要機場如馬來西亞吉隆坡、越南河內內排、緬甸仰光機場，出境旅客費用亦高於我國，為利財務永續，實有需要調整收費以合理反映機場服務成本。
2028機場服務費收入將增至256億元
交通部說明，現行出境旅客機場服務費係由機場與觀光各分配50%，為因應機場建設需求並兼顧觀光發展，本次將配合機場服務費之調整一併調整分配比例，其中第一階段機場與觀光比例將調整為60%、40%，第二階段將調整為65%、35%。以114年出境旅客約2,570萬人次估計，出境旅客機場服務費調整後，每1年機場服務費收入可由128億元增加至256億元，機場獲分配金額將增加至166億元，觀光獲分配金額亦將增加至90億元。
過境旅客同步調整
交通部表示，因轉機過境乘客亦有使用機場服務設施，故將配合出境旅客機場服務費之調整，同步採兩階段調整轉機過境設施使用費至1,000元，因轉機過境設施使用費收取對象以外國轉機過境旅客為主，尚不致對國人產生影響。
交通部進一步表示，目前我國機場連結全球104個國際航點，每週飛航3,018班次。桃園機場115年上半年旅客量約2,580萬人次，較去年同期成長10%，預估全年旅客量可突破5,000萬人次，創歷史新高，顯示航空運輸需求持續成長，機場建設及服務提升更具迫切性。
