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九州鐵道上的美好年代

九州鐵道上的美好年代

撰文.陳亭均 攝影.唐紹航

美食旅遊

JR九州

1396期

2023-09-20 14:57

「九州七星列車」是日本第一輛豪華臥鋪列車,自從二○一三年,JR九州前會長唐池恒二,攜手日本頂級設計師水戶岡銳治,打造出這個巔峰藝品後,「七星列車旅遊」就成為一位難求的頂級旅遊精品。

四天三夜的列車行程,一房最少要價四十五萬元,這當然是趟奢侈的旅程。但七星列車真正帶給旅客的,絕不是那種簡單粗暴的「奢華」,行程中更很難嗅到半點財大氣粗的銅臭。

 

古代漆色車體和它飾有舊式汽車水箱罩的DF200型柴油牽引車頭,反而以一種安靜不鋪張的人文氣質,載著來客在鐵道上奔馳,七星列車也像在邀請人們,跟它一起駛回某個過往如Belle Époque(美好年代)的夢中。它用前工業時期手工職人的匠心、九州原生文化,和獨特暖心的服務,溫柔地擁抱它的客人。

 

去年,七星列車又進一步升級,唐池恒二和JR九州對「完美」應該有種接近病態的堅持,為了追求更完美的服務和乘車體驗,JR九州竟然把心一橫,將車內原本為數不多的房間,從十四間再減為十間。唐池對七星是很有信心的,即使客人減少,與其省成本,不如提供更美好的服務,讓頂級品牌更頂級。

 

搖了銅鈴鐺後,列車緩緩駛離博多。在車尾七○一號房,這是七星列車最高級的車廂了,房裡有整面巨大的落地窗,窗子簡直像完美的畫框,能把旅途景色都收進眼底。列車行駛間小小震動了起來,眼前第一幅畫就是博多車站,在這聽起來沒什麼的畫面裡,竟然因為「人」而生動了起來。

 

日本有一種道別文化叫做「見送」,人們送行,會一直揮舞著手,直到客人消失在可見的視野中,當車站上所有其他列車的旅客全對我們揮起了手,列車以超慢速往前走,一切似乎就已經離情依依了起來。

 

藝術饗宴相隨的暖心款客之道

 

踏進七星列車「和洋折衷」昭和風格的車廂,舊時代的韻味就迎面而來,鑲金邊的漆面車體和銘木打造的木質裝潢,沉穩而念舊。而來自福岡大川市的「組子」工藝師,用刨成三十度、四十五度、六十度小木片,不用一根釘,精心卡榫成美麗圖案,它們不搶戲,只是從容優雅隨侍在側。國寶級大師十四代酒井田柿右衛門燒製的有田燒,也默默棲息在車廂角落。

 

十四代曾為列車設計了一款栩栩如生的「蜂巢」,客人見到可能會嚇一跳,先想躲蜂螫,發現蜜蜂一動不動,才赫然發現那是精工細作的藝術品。他還燒出了一顆閃著白瓷光彩的小鈕扣,原先想把它隨意安置在地上,十四代老先生童心未泯,他想像的是,一位客人見到地上的鈕扣,彎腰想撿,怎麼也拔不起來……。

 

可惜有次列車晃動時,蜂巢竟跌落地上,現在小蜂翅膀已折,於是他們在一號車廂「藍月亮」,掛上十五代柿右衛門燒出的新蜂巢。而十四代大師創作完這批藝品後也因病逝世了,但現在,舊的蜂巢繼續在玻璃櫃裡展示著,斷翅蜜蜂看上去,還嚮往著畫框似車窗外的藍天空。鈕扣則裱了框掛起來,眾人不忍大師遺作被踩踏,但櫃裡蜂、框中扣,都仍深情追念著故人往事。

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