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45歲桃機今年旅客上看4千萬、第3航廈拚2年後完工!台美大增班:去舊金山金門大橋比去金門還方便

45歲桃機今年旅客上看4千萬、第3航廈拚2年後完工!台美大增班:去舊金山金門大橋比去金門還方便
桃園機場舉辦45周年慶祝儀式。

黃靖文

美食旅遊

黃靖文攝

2024-02-26 17:07

桃園國際機場周一(2/26)開航恰好滿45歲,桃機團隊選在這天,舉辦45週年慶祝典禮。挺過新冠肺炎疫情,2023年旅運量達3,535萬人次,恢復至疫情前73%。

桃園機場樂觀預估2024年將突破4,000萬人次,未來待第3航廈與3跑道完工後,桃園機場將朝向8,200萬人次目標邁進。

桃園國際機場於1979年2月26日啟用,正好適逢開航45週年,桃園機場在第一航廈舉辦慶祝典禮。


歷經兩座航廈啟用、第一航廈整建及第二航廈擴建,桃園機場服務能量不斷提升,2023年旅運量達3,535萬人次,恢復至疫情前73%,樂觀預估2024年將突破4,000萬人次。轉機旅客更是強勁成長,旅運量較疫情前成長17.5%,顯示桃園機場位居亞太重要航空樞紐。


桃園機場第三航廈興建工程自2021年6月動工後,也持續大步推進,為兼顧營運與建設,並提供後續南登機廊廳工程所需基地,已於2024年2月20起恢復航站北路全線通車,完成第三航廈興建階段重要里程碑。桃園機場將朝向提供8,200萬人次年旅客服務量的目標前進。


桃機董座楊偉甫:去舊金山看金門大橋比去金門方便


桃園機場董事長楊偉甫表示,1979年中正國際機場成立,2006年更名為桃園國際機場,2010年桃園機場公司成立、2016年旅運量首度突破4,000萬人次。這45年來也非一帆風順,經過SARS、非洲豬瘟、新冠肺炎期間,單日最低旅客量僅600多人次,創下歷史新低。


挺過疫情後,緊接而來的是台美關係向前邁進,歐美航班大增。楊偉甫說明,過去曾停飛的達美航空,今年6月將復飛,美國聯合航空也將增加航班。每周往北美的航班,將會超過300航次。楊偉甫笑稱:「以後要去舊金山看金門大橋,會比去金門還方便。」

 

圖/桃園機場提供


行政院副院長鄭文燦:過年旅運量已達疫情前水準


行政院長陳建仁、曾經擔任8年桃園市長的副院長鄭文燦,今日都出席桃機慶祝典禮。


鄭文燦說,桃機的里程碑他都有幸參與,疫情前桃園機場旅運量在2019年達到約4,800萬旅客人次,差點就踏入5,000萬旅客大關。疫情期間,桃園機場趁機完成南北跑道維修、滑行道變更、完成新塔台、做好航空城準備工作。農曆過年期間,旅運量更已恢復到疫情前水準。


鄭文燦表示,未來第3航廈主體將在2026年完工,3跑道將於2030年完工。屆時桃園機場就能達到8,200萬旅客人次,貨運吞吐量也可以提升到500萬噸,躋身全球十大物流機場行列。


鄭文燦說,未來也希望有第二個自貿港區、380公頃的產業專區,未來也推動華膳空廚進入機場園區,讓機場變成一座小城市。


目前,機場包含空勤、地勤人員,還有各式餐飲、商家、精品進駐,估計有超過3萬名工作人員在機場服務。鄭文燦說,「有了1200 T-Pass通勤月票,也讓機場同仁通勤變得方便。」機場不只是旅遊的起點與終點,也是重要的體驗。

 

 

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