企業挺國旅創雙贏　全聯帶2萬員工走遍臺灣把福利變地方經濟活水

為拓展平日旅遊商機、帶動地方觀光消費，交通部觀光署推動觀光雙輪驅動方案，並透過百工百業挺國旅串聯企業與旅遊業者，鼓勵企業將員工福利轉化為國旅動能。相較於海外旅遊，國旅交通時間較短、行程安排更具彈性，企業能依照預算、營運需求與員工家庭組成，規劃一日走訪或兩天一夜行程，讓同仁放鬆身心，也創造工作之外的交流機會。

臺灣旅遊魅力不只在風景，更藏在各地的生活文化裡，從東部山海、離島風光，到中南部的歷史街區、傳統市場與地方小吃，企業可依員工年齡、家庭需求與興趣，設計不同於一般觀光行程的深度體驗。

從員工需求出發 讓風土成旅程主角 

如何讓員工感受到企業的用心，全聯選擇把福利化為實際行動。全聯福利中心副總經理暨福委會副主委林子文表示，全聯自2008年起持續辦理國內員工旅遊，除疫情期間停辦3年，至今不曾間斷。去年，約1萬5,600名員工分成152個梯次、13條路線出遊；今年參與人數突破2萬人，擴增至194個梯次、14條路線，籌備近3個月，旅遊補助總預算達9,000萬元，明年預計突破億元。

「通常規模越大的企業越怕麻煩，有些改發旅遊代金，但員工不一定會拿去旅遊。」林子文認為，除了提供福利，企業應進一步思考如何把資源轉為員工願意參與、也能留下共同體驗的回憶。對零售產業來說，門市不能因員工出遊而停擺，全聯採平日分梯出遊，安排北、中、南、東不同路線，讓各地同仁依需求選擇，兩日遊由公司全額補助，一日遊則提供眷屬補助，讓員工也能與家人共享旅程。

林子文透露，今年將路線決策權從福委會票選改為全體員工上網普選，目前選出的明年路線以澎湖人氣最高，宜蘭傳藝中心也持續受到青睞。除了台中海洋館、台南頑皮世界、屏東小琉球與花蓮海洋公園，今年還加入露營車體驗，未來也希望爭取搭乘特色觀光列車，為熟悉的臺灣旅遊創造新意。

旅遊消費落地 政策補助號召響應 

「不能老用總公司視角來設計遊程，更不能用臺北眼光看全臺。」林子文指出，全聯員工來自不同縣市，家庭組成與生活需求不同，旅遊規劃也必須兼顧不同族群的期待。全聯與旅行社合作開發路線，依員工意見及滿意度調查持續調整，除了安排地方特色餐廳，也會加入伴手禮或採購體驗，讓旅遊消費進一步流向在地商家。

對中小企業而言，不必一次投入大筆預算，也能從部門小旅行、平日出遊或結合地方文化的行程開始。為了降低企業安排國旅的門檻，交通部觀光署推出企業員工國旅獎助措施，依現行實施要點，符合條件的企業委託旅行社辦理國內團體旅遊，每團可申請2萬元，每家公司最高補助3團、合計6萬元。

申請行程須至少兩天一夜，前往本島每團至少25人、其中員工至少10人；前往離島每團至少10人、其中員工至少6人。另須符合平日出遊、入住合法旅宿、以遊覽車為主要交通工具等規定，並由旅行社於出團前完成線上登記。適用出團期間為至12月15日，實際受理情形及申請規定，仍應以觀光署最新公告為準。

林子文笑說，國人不一定厭舊、但多半喜新，企業員旅從景點、餐飲到體驗活動都要持續推陳出新，才能提高員工參與率與旅遊品質。觀光署推動國旅除了提升旅遊人次，更重要的是讓企業成為國旅市場的長期支持力量，帶動旅遊需求走出熱門景區，深入不同縣市與地方特色產業。當企業從員工需求出發、業者以創新體驗吸引旅客，吸引更多企業加入支持行列，員工旅遊就能從單一福利延伸為地方經濟的持續動能，為臺灣觀光創造更長遠的價值。

臺灣從山海景觀、溫泉鐵道到地方美食與文化體驗，具備豐富自然與人文風景，為企業員工旅遊提供多元選擇。 

全聯今年安排超過2萬名員工分梯出遊，透過多元路線與彈性規劃，讓同仁放鬆身心、凝聚團隊向心力。（圖／全聯提供） 

全聯經營的宜蘭傳藝中心取得綠色旅遊目的地認證，結合傳統工藝、文化展演與永續理念，也成為員工體驗台灣在地文化的熱門選擇。（圖／全聯提供）  

全聯福利中心副總經理暨福委會副主委林子文認為，員工旅遊不只是福利，更能促進同仁交流、凝聚團隊，也讓旅遊消費走進地方旅宿、餐飲與特色產業，創造企業與地方雙贏。

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