最近一個新聞大家應該不陌生，車輛號牌約有三萬八千輛出現重複的狀況，後續將全面進行回收，這是一個讓大家覺得很想不透的一個行政疏失，這的確是無法辯解的。
最近一個新聞大家應該不陌生，車輛號牌約有三萬八千輛出現重複的狀況，後續將全面進行回收，這是一個讓大家覺得很想不透的一個行政疏失，這的確是無法辯解的。但是雖然如此，大家可能不知道，公路總局於去年舉辦了全單位史上第一場的Design Workshop，探討的是就是如何在這個老舊的軀體上，有機會裝上比較創新的引擎。但這一件事的起源，其實是有一天公路總局局長回南部老家時，無意在書店看到《設計思考改變世界》這一本書，才翻個幾頁，心底就有著超大的感觸以及震撼，決定回到台北後，局內一級主管每個人都買一本，然後幾個禮拜都用讀書會的方式進行小組分享。
講到這裡，你可能不知道，我所說的每一個人都是有一點年紀的伯伯級人物，在第一次我跟局長的會談時，真的可以從局長、副局長的口中感受到這樣一個改革的熱情，也因此，產生了第一場Design Workship的開始，由這一場實作讓主管們更能實用相關的理論與方法，並從未來有可能推動的客製化車牌，進行許多非常好的創新思考，活動過後沒幾個禮拜，去年就推出客製化車牌的許多政策方向的可能研擬，讓這個單位開始讓民眾覺得有點不一樣了。
但一個組織的翻轉是很困難的，是需要時間無法速成的，是需要從左腦到右腦到延腦（自然反應）的，使用者的需求、體驗旅程的打造、設計的思考，能夠分享的是文字、是活動，但更需要內部能量的累積與建置，讓創新的環境可以存在於組織內部。這一個新聞背後的心得，除以上分享之外，還有一個能明顯的觀點，就是組織好的Reputation累積不易，不好的事情千里都傳的遍，但公務單位的改變需要鼓勵，更需要有人持續推動，不是每個單位都有一個如同公路總局的局長或副局長的。
