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從Lyft到Uber 服務推進多國城市 低價、數據優勢壓境 中國自駕車快攻歐洲市場

從Lyft到Uber  服務推進多國城市 低價、數據優勢壓境 中國自駕車快攻歐洲市場
百度與Lyft合作的江鈴RT6自駕車,在中國城市道路上進行測試,累積真實駕駛數據以優化系統,為進軍歐洲市場做足準備。

作者/《紐約時報》 譯者/劉騏瑋

國際總經

Qilai Shen © 2025 The New York Times

1495期

2025-08-13 10:44

<編按>《今周刊》為您精選《紐約時報》最具價值的全球時事,人文、財經、科技、進步的新聞報導,給您最快速、最前瞻的國際視野。

中國汽車製造商與國際叫車平台合作,在歐洲拓展自駕車版圖。

 

在歐美祭出關稅下,中國廠商仍憑藉著成本、規模與政府支持優勢,快速搶攻全球市場。

 

中國汽車製造商正攜手軟體公司,將它們的自駕車推向國際市場,打算趁西方車商才正準備迎戰之際,在這個快速成長的市場中搶下大片江山。

 

儘管歐盟去年開始對來自中國的電動車課徵關稅,且有部分國家擔心依賴中國供應商的安全隱憂,中國的自駕車產業仍持續擴張。

 

中國最大的軟體公司之一百度於八月四日表示,將對美國叫車服務公司Lyft供應由中國江鈴汽車組裝的自駕車。兩家公司表示,只要獲得主管機關核准,這些車輛預計明年將在德國與英國開始營運。

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