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高薪5-7萬不如公職穩…客運司機每天跑車10hr,自學考上司法特考「全國第13名」超勵志!

高薪5-7萬不如公職穩…客運司機每天跑車10hr,自學考上司法特考「全國第13名」超勵志!
▲示意圖,非當事人。圖/達志

李易紓整理

教育

達志

2022-08-30 14:00

編按:主計總處日前公布7月失業率上升至3.78%,創下9個月以來新高,且預估8月還會再攀升。而在薪資方面,雖然今年1至6月經常性薪資平均44,262元,增幅達到3.02%,但物價同步上揚,實質經常性薪資41,452元,年減0.11%,是6年來同期首見負成長,顯示薪資成長跟不上通膨速度,實質薪資倒退嚕。

特別是疫情尚未看到盡頭,讓在重災區包括觀光業、運輸業工作的民眾,只能苦撐甚至最後被迫轉職。有一位38歲客運司機,在社群平台分享自己雖然一個月薪水有5-7萬,但還是擔心飯碗有一天會不保,因此決心考國考。

他說每天開車10小時,只有利用午休或休假時自修,而第一次準備國考就真的上榜,而且是全國第13名!

(原文刊載於2022/6/7,更新時間為2022/8/30)

 

司法人員考試

 

這位客運司機說,他當年高職畢業沒考上四技二專,重考一年後,選擇就讀軍事院校,畢業後服役6年,退伍第1年就頓時失去方向,生活無法安定,第二年開始投入客運行業,從業至今已經12年,雖然每個月薪水5~7萬元還算高薪,但是所付出的時間、體力也相對浩大,而且平均一週休假一天。

 

他會興起想考國考的念頭,主要是看到這2年台灣受新冠肺炎疫情的影響,勞工薪水也大受影響,背負著家庭與房貸壓力,又要面對可能的不穩定收入,實在無法承受。

 

他說自己從軍校畢業後,就沒有再碰過書本,退伍後跑市區公車、腦袋更是處於封存狀態,一開始打開書本,完全是讀天書的感覺,學生時代就讀電機科,面對這些法科和社會科學,根本沒有頭緒。

 

而且背負經濟壓力、也無法不工作參加補習,自修初學的過程真的常痛苦,「一天開10小時以上的車,我該怎麼擠出時間讀書,別人在午休,我必須犧牲睡眠,別人休假出遊」,好幾次都想放棄。

 

不過,靠著信念他最終沒放棄,他分享自己搜尋網路資源慢慢自學,不管當天多晚下班,都會配合著筆記、不斷重複聆聽網路的教學影片,隔天跑車時,腦中回想前一天的內容,自己在心中複習,然後繼續聆聽其他課程,就這樣每天重複學習,實力也一點一點的增加,學習狀況也越來越能吸收。

 

他笑說7-11超商、咖啡店甚至是IKEA用餐區,都變成他的圖書館,整個學習過程,從初學到入門、從不懂到懂,從不熟到熟,終於準備上戰場,雖然是第一次參加國考,但卻很有信心,也真的順利考上公職。

 

客運司機說,他認為不斷變遷的社會,思想必須跟上腳步才不會被這時代打敗,「原本我已經快敗在這波疫情的肆虐,很幸運的殺出一條血路,只求一個安定的生活,才能照顧好我的家人。」

 

他也鼓勵想考公職的民眾:「世界上最大的監獄,是人的大腦,走不出自己的觀念,到哪裡都是囚徒」。

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