以桃園機場捷運為起點，桃園的軌道建設邁向發展的新紀元，未來桃園透過「三心六線」的交通路網，實現北北桃一小時生活圈。「桃園軌道願景館」也在8月26日正式開幕，從中看見桃園軌道的過去、現在與未來，適合親子一起用「玩」的，瞭解桃園軌道的未來發展！
桃園機場捷運去年3月通車至今，穩定營運每日約達6萬1,000人次運量，不僅讓國內外旅客進出國門更便利，也肩負起北北桃城際運輸的功能，讓林口、青埔與中壢生活圈通勤更方便，許多雙北市民也搭乘機場捷運來桃園一日輕旅行，成為桃園軌道建設新起點。
桃園提出「三心六線，美好實現」的軌道願景，將以桃園、中壢、航空城計畫特區等三大都會區作為發展軸心，以軌道運輸相互連結；而環狀的六線軌道系統，則包含營運中的桃園機場捷運、捷運綠線、綠線中壢延伸線、捷運棕線、三鶯線八德延伸線以及綠線大溪延伸線進行串連，鄭文燦要把桃園打造成「大眾運輸導向」的城市，以捷運服務全市75%的人口。
桃園機場捷運穩定營運，是城市通勤、進出國的便利好選擇。
最young桃園 三支箭展開城市新紀元
今年7月，行政院長賴清德在桃園市長鄭文燦的陪同下，視察桃園機場捷運A22老街溪站工程進度。賴清德院長表示，近年來桃園地區不僅出生率全國第一、人口成長率全國第一、人口平均年齡六都最年輕，每年工業產值更達到3兆元，極具活力與發展潛力。要讓年輕有活力的人口紅利發酵，桃園市推出生育、育兒、青年創業等福利政策，也持續針對城市基礎建設與休閒運動設施等，進行全面升級，在交通方面，軌道建設則是城市發展最重要一環，成為城市轉型的新動能。
為了推動桃園全面升級，桃園市長鄭文燦以「前瞻基礎建設計畫」與「亞洲‧矽谷計畫」、「桃園航空城計畫」作為桃園發展的「三支箭」。在「前瞻基礎建設計畫」中，桃園的三大軌道建設所爭取到的中央預算大有斬獲，包括：捷運綠線及綠線延伸至中壢火車站、全長17.95公里的鐵路地下化計畫、以及配合航空城興建A14機場第三航廈站等，在獲得的經費總額與規模上都相當亮眼。
桃園的軌道建設，已經是現在進行式，其中桃園機場捷運中壢延伸段，施工進度已接近50%，A22老街溪站站體結構以及配合鐵路地下化所進行的路線降挖，都已大致完成，桃園也與交通部高速鐵路工程局達成協商，希望在A22老街溪站完成後提早通車。
利用三心六線路網顏色設計「軌道玩城市」的Logo，象徵桃園軌道建設繽紛發展。
目字型路網 北北桃一小時生活圈
在「鐵路地下化」方面，中壢車站先導工程預定於9月開工，這不僅是桃園機場捷運延伸中壢站的開工，也是鐵路地下化的先導工程。未來中壢車站將是三鐵共構的車站，桃園機場捷運延伸線、鐵路地下化、綠線延伸中壢段在此交會，成為桃園重要交通樞紐，也代表桃園鐵路地下化邁入新階段。
達到「三心六線，美好實現」的願景，捷運路網將從「口字型」轉變為「目字型」。第一階段「三心六線」完成後，第二階段將啟動城市輕軌系統，包括桃林鐵路輕軌化、橘線輕軌等計畫，讓每個交通節點產生更大的轉運功能。賴清德院長視察A22老街溪站時，表示北北桃是「鐵三角」關係，期盼未來能以鐵路與捷運加以連結，形成一小時軌道生活圈。
高6.24公尺的大型潛盾機，是地底施工不斷推進的重要功臣。
桃園軌道願景館 玩懂軌道的古往今來
桃園市特別活化利用「桃園火車站舊倉庫」這棟歷史建築，打造成「桃園軌道願景館」，在8月26日開始試營運，邀請大朋友、小朋友，和全國的鐵道迷，來這一探桃園軌道歷史的過去、現在與未來。
走進「桃園軌道願景館」，在古色古香日式建築裡，體驗最新的多媒體互動，「積木城市」讓你可以親手「蓋」出桃園車站，隨著車站規模越大，看著周圍的虛擬市景一一浮現，更有「軌道劇院」與「車長體驗」，讓大人與小孩都可以身歷其境，透過體驗與遊戲，玩出軌道新樂趣。桃園市政府新聞處長張惇涵表示：「軌道建設是較為生硬、難理解的政策內容，而桃園的軌道建設正在加速前進，希望透過創新互動遊戲，讓市民朋友以玩樂的方式瞭解軌道建設的意義。」邀您一起來見證。
以細膩的工法重現日治時期的桃園驛，引領大家走進桃園軌道史和未來願景。
桃園軌道願景館
ADD：桃園市桃園區萬壽路三段245號
TEL：0800-558-060
HOURS：8/26-9/24試營運10:00-15:00（週一公休）、
9/25正式營運10:00-16:30（週一公休）
FACEBOOK：桃園軌道願景館
