【亞洲城市經濟賽局特別企劃三】亞洲城市地標戰從汝矣島到品川，誰在定義下一個百年核心？

63大樓坐落在漢江畔，緊鄰地鐵9號線賽江站，鄰近道路第一排。

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房地產

shutterstock、今周刊

2025-10-30 09:00

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韓華、IFC、JR東日本與Findy等城市策動者，正在以地標思維重構CBD版圖，引領亞洲邁向下一個國際核心。

當城市進入高度成熟與轉型階段，「地標建設」不再只是天際線上的裝飾，而是帶動區域重生、產業聚落與全球資本流動的核心引擎。從東京品川的高輪Gateway City，到首爾汝矣島的63大樓與IFC，這些關鍵節點正透過「建設一棟地標，引領一座城市」的邏輯，形塑下一個世代的都市發展樣貌。

東京品川 Gateway City
國門交通樞紐到世界門戶

由JR東日本主導的都市再生計畫──高輪Gateway City，正是新一代「區域型地標」的典範。該開發案以高輪 Gateway 車站為核心，整體規劃結合辦公大樓、住宅、國際飯店、會展中心、劇場與綠地等多元設施，透過交通樞紐效應與大規模複合開發，為老城市區注入新動能，既是品川的新城市名片，也是東京向國際展現再生實力的重要場域。

根據JR東日本行銷總部城鎮開發部品川單位經理久保田基義指出，品川集結東海道新幹線、山手線、京濱東北線、京急線等多條幹線，加上與羽田機場距離最近，是外資企業與國際旅客最熟悉的東京入口之一。計畫後續將透過預計二〇三一年完工的羽田機場直達線，實現與機場的無縫接軌，從品川到羽田僅需二十分鐘。「我們以百年視角開發這座城市節點，不只為了東京，更是為了世界的交流門戶。」

品川集結多條鐵路線道，為東京指標交通樞紐。

Findy創辦人頂尖人才
看的是「能見度＋生活性＋全球性」

針對為何新創企業選擇在品川等新興地區設點？日本工程師人力媒合平台Findy創辦人山田裕一郎分享：「我們觀察到，工程師與創業團隊選址的邏輯是，這裡是不是能吸引人才，這區的地標是否具話題性，生活機能是否便利，能否快速串聯創業資源與合作方。」

他指出，品川正好具備三大優勢：一·地標性的再開發計畫（Gateway City）讓區域具高度曝光與話題性；二·交通樞紐便利性吸引跨區與國際移動者；三·多元設施提供創業者日常生活的高度便利性。

「工作與生活的界線越模糊，辦公地點就越要成為創意與連結的引爆點，」山田補充道。這也使得高輪 Gateway City 將不再只是傳統意義上的CBD，而是一個能促進創新實驗的「複合創業地標」。

韓國63大樓與IFC，引領
汝矣島變身「韓國華爾街」

一九八五年，「63大樓」在首爾汝矣島落成，當時為全亞洲最高摩天大樓，不僅是韓國「漢江奇蹟」的象徵，更見證了國家經濟起飛的榮光時代。這棟大樓鄰近漢江大橋，坐擁首都圈交通核心優勢，如今則是韓華集團旗下人壽保險公司 Hanwha Life 的總部所在。韓華行銷科長表示：「63大樓不僅是一棟建築，更承載著一代人對未來的榮耀與想像。」

韓華集團創立於一九五二年，為韓國第七大財閥，名列《財富》全球五百強，年營收逾六百億美元，事業涵蓋化工、能源、建設、金融、國防等領域，擁有八十五家子公司與遍布全球的三九〇個營運據點。63大樓則結合觀景台、藝術空間與商業設施，至今仍是韓華集團對外展示品牌實力與國際形象的核心據點，也是首爾天際線上最具代表性的建築之一。

延續63大樓奠定的企業地標精神，二〇一二年啟用的「汝矣島IFC」則進一步實現了商辦二．〇的空間整合與產業聚落。IFC由三棟辦公大樓、一座大型購物中心與五星級飯店組成，是首爾知名的全方位複合式開發案，吸引了Deloitte Korea、IBM、AIG、OTIS、JLL、SONY等國際級企業進駐，目前空置率低至一％。IFC執行長權基奉表示：「這不只是辦公空間，而是對汝矣島的重新定義，讓這裡真正成為首都圈的金融核心。」

德勤合夥人暨CCIM商業不動產投資師金在煥、IFC執行長權基奉（由左至右）。