新北大巨蛋選址周三(7/22)確定落腳「樹林機五周邊基地」!經過兩階段科學評估與專家學者審慎評選,市府將透過區段徵收取得約9公頃方整體育場用地,預計於2032年啟動興建。
連同最新定案的新北大巨蛋,目前全台共有台北市、台中市及新北市,投入座位數超過4萬席的大巨蛋建設。
台灣房屋根據實價登錄資料,統計3座大巨蛋近一年來周邊房價,由台北大巨蛋附近以102.3萬元居首,新北大巨蛋約38.9萬元居次,台中超巨蛋則約33.4萬元。
三座大巨蛋人口商機都相當豐厚,新北大巨蛋周邊行政區共計超過百萬人口,台北、台中也都有逾50萬人的基本盤。
樹林機五在哪裡?樹林機五南側基地位於樹林運動中心南側,地處樹林、新莊及板橋交界,約橫跨樹林俊英街、大安路、中正路等街廓,鄰近興建中的捷運土城樹林線LG18站。
3原因選中「樹林機五南側」
1. 有完整腹地
新北市政府將透過區段徵收取得約9公頃方整體育場用地,並可配合整體開發留設周邊商業設施土地,降低開發不確定性。
市府將以「巨蛋園區」及新造鎮概念推動,有體育場、停車場、商業區腹地,面積約23公頃,有大型商場、飯店、遊樂設施及其他遊憩資源,結合運動賽事、文化展演及觀光娛樂。
信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德表示,新北大巨蛋預計在樹林落腳,市府規畫不只興建單一大型場館,而是以「巨蛋園區」及新造鎮概念推動,有機會帶動周邊機能提升與提高房市能見度,長期也會反映在周邊房價上。
2. 交通便利
新北市政府最基本的條件是交通便利,而且不能只仰賴單一運具,要有多元交通模式,距離捷運最好10分鐘內,可銜接國道、快速道路等。
以台鐵來說,樹林在新北原本就是自強號會停靠的大站,交通便利。基地又位於樹林運動休閒中心南側,在樹林、新莊及板橋交界,緊鄰正在興建的捷運土城樹林線 LG18站,又有台65線與國道3號,前往板橋車站只需20分鐘、台北車站 35分鐘。
3. 周邊人口與消費力
周邊30分鐘生活圈預估未來將超過260萬人口,具備強大的消費量能,非賽事期間也能維持充沛商機。
新北大巨蛋希望成為「天天使用」的生活娛樂場域,落實「提早到、留下來、晚點走」的遊客經濟學。
曾敬德指出,新北市大巨蛋可納入大型商場、飯店、遊樂設施及其他遊憩資源,並結合運動賽事、文化展演及觀光娛樂,預計可以容納5萬人,這樣規模不輸給台北市大巨蛋。
新北大巨蛋23公頃 3座大巨蛋之首
台灣房屋集團趨勢中心資深經理陳定中表示,大巨蛋的容留人數動輒數萬人,因此除了土地規模考量外,人潮的吸納與疏散,更是選址的重中之重,所以3座大巨蛋都選在交通便利、人口眾多的行政區交界處建設,以利各地消費者來往。
新北大巨蛋的座席數為全台之最,園區面積23公頃也是3座大巨蛋之首,對交通動線的流暢性特別重視,敲定落腳的樹林機五基地,周邊匯集樹林火車站、捷運萬大樹林線二期、台65線等運輸動脈,加上附近超過百萬人的消費商機,可為大巨蛋往後營運奠基。
目前新北大巨蛋預定地的周遭建物,多半為鐵皮工廠,與市區稍有隔閡,伴隨大巨蛋建設,區段風貌可望由工轉商,與樹林市區發展連成一氣,為當地房價增添可期性。
台北大巨蛋翻轉東區 商圈再活絡
台灣房屋集團趨勢中心執行長張旭嵐表示,大巨蛋開發兼容體育、展演、商場、飯店等複合性機能,有助帶旺商圈,對區域房市來說,對店面、商辦的拉抬作用高於住宅。
以台北大巨蛋為例,2023年啟用後,地下商場也在隔年開幕,為低迷好一陣子的東區,注入發展活水,近年不少新餐飲零售業陸續進駐大巨蛋周邊商圈,帶來大量消費人潮。
觀察捷運國父紀念館站的使用量逐年增加,2023年大巨蛋完工當年,該站進出人次1512萬,2024年1716萬人次,2025年達2019萬人次,顯示大量的賽事和演唱會等活動,刺激了消費意願,也活絡區域經濟,成功經驗使各大都會爭相孵蛋。
陳定中指出,台中的巨蛋開發,高度集中於北屯區,包括洲際棒球園區現有的迷你蛋,以及興建中的台中巨蛋,還有採BOT開發的超巨蛋,通通落腳北屯區,主要是北屯區是中台灣人口最多的鄉鎮市區,加上重劃區開發熱絡,土地供給豐富,又有捷運綠線、台74線等交通建設,使北屯區成為大型公建的熱門落腳處。