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跨區移動沒煩惱 超有感!台中TPASS全國最優惠

跨區移動沒煩惱 超有感!台中TPASS全國最優惠

廣告企劃製作

漾台中:富市台中X新好生活

台中市政府交通局

2023-08-07 14:00

6月中旬,台中「公共運輸定期票」(下簡稱TPASS)開賣,以全國最優惠市民專屬早鳥價格199元之姿,在短短半個月內累積超過1萬7,000人訂購,反應相當熱烈。7月1日,台中TPASS正式上路,包含「台中市境內」的都市內通勤與「中彰投苗」的城際間通勤優惠套票,提供民眾省錢又便利的通勤新選擇。


響應「中央促進公共運輸使用方案」政策,台中市政府推出「台中市定期票」,並攜手彰化縣、南投縣、苗栗縣政府聯合發行「中彰投苗定期票」,透過優惠的交通套票價格,減輕民眾通勤負擔。

 

早鳥價199
台中市民超幸福

 

除區公所外,台中捷運、台鐵及2處客運站皆有販售交通定期票。

 

使用「台中市公共運輸定期票」的民眾,於台中境內搭乘捷運、市區公車、公共自行車(含電輔車前30分鐘免費)及台鐵火車,市民每人每月只要299元,非市民每人每月599元;而「中彰投苗」公共運輸定期票則是橫跨4縣市生活圈,涵蓋了縣市間的公路客運,台中市民每人每月只要699元,非台中市民999元,皆已於7月上路。

 

其中,今年6月間推出市民限定的五星級早鳥優惠價,只要在台中市境內且為台中市民,於期間內預購,就可享受一個月內199元「吃到飽」。交通局葉昭甫局長指出,定期票累積至7月15日止,有超過2.3萬人購買,反應熱烈,其中購買方案以台中市境內的方案為大宗,約佔9成,顯示優惠深受民眾喜愛及肯定,台中市民好幸福!

 

雙十公車+公共運輸定期票
優惠更完善

 

公共運輸定期票串連了不同的大眾交通運輸,提供民眾通勤出行既省錢又便利的選擇。

 

台中市於2021年起,即推出市民限定「雙十公車」優惠政策,綁卡人數年年攀升,市民乘車的優惠資料庫也日漸完善。那麼公共運輸定期票和原先享受的公車政策優惠有何不同?

 

台中市公共運輸及捷運工程處說明,原先的「雙十公車」,只限定在公車的載具運輸上,而「台中市」公共運輸定期票境內方案,擴大納入了捷運、火車和公共自行車,並不影響原先使用「市民限定卡」的民眾,「雙十公車」方案一樣會繼續施行,反而更擴大了使用的族群。而且方案實施後,雖然也會發行公共運輸定期票卡,但對於原先就有使用卡片習價的民眾,也可自行綁定舊有卡片,並不強迫購買新卡才能使用。此外,公共運輸定期票,其中最大的焦點就是將台鐵的火車路網,也納入其中,獲得了交通部的全力支持。

 

台中捷運自2021年度通車以來,運量逐年上升,並在2022年12月成功實現單月通勤人次破百萬的運量,顯示市民在出行習慣上,已漸漸將捷運納入考量。此次的「境內299方案」將捷運、公車、台鐵火車、公共自行車綁定之後,相信能進一步推升捷運的運載人次,對於後續向中央爭取其他捷運路線也更有利。

 

公共運輸定期票串連了不同的大眾交通運輸,提供民眾通勤出行既省錢又便利的選擇。

 

除了台中市境內的公共運輸定期票,「中彰投苗」公共運輸定期票橫跨4個縣市,台中市民699元,非台中市民999元,這全國最優惠的票價,讓中部區域的民眾十分有感。交通局長葉昭甫表示:「能順利推行,是因為縣市間各局處都有相同的目標,要持續提升公共運輸搭乘率,希望能最大化地吸引民眾使用,也因此大家都全力互相配合支持。」

 

葉局長也補充:「未來市府也預計將公共運輸定期票向北擴展到新竹縣市,往南延伸到雲林縣及嘉義市,已邀集了中部地區8縣市交通單位,共同研商跨區定期票合作方案,會上7縣市皆表達樂意與台中市合作,共同推出跨城際公共運輸定期票。」

 

7月已上路 多點購買好便利

 

盧市長邀請民眾一起來享用定期票的吃到飽優惠,自由搭乘捷運、台鐵、公車、公共自行車。

 

目前,台中市境內購買定期票地點除台中市29個區公所、捷運綠線全線18個車站及台鐵23個車站,再加入總達客運干城站及南投客運高鐵台中站,合計72處,中彰投苗區域合計則有140處。初期定期票採實體卡電子票證乘車,民眾可持任一全票電子票證,先加值足額可購買定期票的金額後,再至上述指定地點臨櫃購買。

 

交通局提醒,民眾購買定期票後30日內務必至市區公車、公路客運、台中捷運及台鐵等通路搭乘,完成開卡啟用,公共自行車暫時不提供啟用功能,於捷運站及台鐵車站開卡啟用時,務必走TPASS專用通道進站,以避免誤扣,籲請民眾留意。

 

 

更多定期票相關資訊 亦可參考Taichung go網站查詢

https://www.taichung-go.tw/ch/about-ticket/index/1

 

(台中市政府新聞局廣告)

 

 

 

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