臺灣四面環海，在海洋科學研究占有先天優勢。水能載舟亦能覆舟，從領海、經濟海域到充斥未知謎團的大洋，海洋也為陸上的人們帶來地震、海嘯等天然災害潛在威脅。台灣海洋科技研究中心(海洋中心)從維運海洋科學研究船、建構海科研發平台、支援學術研究、推動前瞻研究與培育人才五軌併進，載領科學家航向藍海，築起海上護國長城。
海洋覆蓋地球七成表面積，地球上有高達九七%的水來自海洋，但人類對海洋的了解卻是九牛一毛。有鑑於深耕海洋科技研發是臺灣永續生存與發展的基石，二OO八年海洋中心成立，積極推動海洋探測科儀設備自主設計研發，建立大型關鍵探測設施與自主創新技術，支援科學研究、海洋工程與國土調查，肩負藍色革命、海洋興國目標。
無懼驚濤駭浪 延續海洋研究不斷鏈
海洋中心主任王兆璋強調：「海洋科學研究要有人、有船、有資源，必要時還得國際通力合作。」作為海洋中心領導人，王兆璋一路以來面臨不少驚濤駭浪，包括從瀕倒船廠手上成功搶救「勵進研究船」、進入日本沖繩海域完成第一次國際合作研究、赴南太平洋佈放國人自製海底地震儀與海底電磁儀，執行國科會卓越領航計畫，讓國際看見臺灣在海洋研究的決心與實力。
王兆璋表示，「勵進研究船可配置搭載十九位專業船員與二十四位科研人員，滿載船況下可在海上連續作業三〇天，猶如海上移動城堡。」隨著擁有更大型且功能完備的研究船，逐步提升臺灣海洋科學的研究層次。
潛在商機驚人 支持國際級研究合作
面對這片龐大未知領域，需要各國海洋科學家通力合作，以勵進研究船前往日本領海(沖繩海域)之國際合作研究為例，王兆璋表示：「日本自三一一大地震後，投入所有資源研究本島地震，沖繩海域是日本的後門，卻是臺灣的前門，地震、海嘯不分國界，一旦災害發生，對我們影響甚鉅。」為此，中央研究院地球科學研究所郭本垣教授啟動與日本學者合作的海洋科學研究，寫下臺灣研究船透過國際合作進入他國領海並泊靠港埠之重要科技外交里程碑。
在取得跨國海洋研究入場券後，海洋中心也積極推動海下儀器設備自主開發，像是水下滑翔機、寬頻海底地震儀、輕型工作級水下遙控無人載具等。王兆璋強調，海洋科技產業在國際間的產值約是全球半導體產業的七五%，潛在商機驚人，面對這座海洋金礦，臺灣如何在賽局中急起直追，是重要的海洋課題。
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