在新聞局交出台灣新生報、交通部交出台汽客運兩張民營化成績單後，經濟部也趕在去年十月、十一月完成中興紙業、台機本部及製造廠兩個移轉民營案，使國營會副主委林文淵，得以在兼任主委的部長林信義舉辦「綠芽成果發表會」時，有所交代。
新政府上台後，國營事業的「燙手山芋」才慢慢開始有了解決的動作。以經濟部而言，已針對所屬虧損事業一一擬定「再生計畫」，先進行人力整編與業務改造，讓賣相變好才可能民營化。不過一年半來進度遲緩，尤其十年來虧損已雙雙破百億元的唐榮和中船，再生計畫一再生波。目前經濟部唯一處理掉的是虧損規模相對較小的中興紙業。
不過林文淵對於這樣的成績還算滿意，他說，在對所有國營企業進行轉型、改造、縮編及民營化之後，去年為政府省下將近一百億元，這樣的成績單能算不好嗎？而且，從有國營企業以來，只有聽過對員工不加薪，從來沒有過減薪，像他這種對國營企業員工大規模減薪的，是「台灣第一人」。
事實上，國營會副主委是一個可大可小的職位，然而在做了一年半的林文淵眼中，卻是個既沒資源、責任又大的位子，「我戴著鋼盔，卻沒有穿著防彈衣，雖然被流彈掃射受了一些傷，但是也讓國營會員工重拾信心。」
如何在兼顧國營企業員工合理權益，以及避免國庫一再大量「失血」的前提下，妥善處理國營事業的「賠錢貨」，確實是經濟部一大考驗。尤其歷經中華電信釋股案、國安基金救市案後，新政府向國人「證明」其賺錢、炒股本事確實遠遜於國民黨，興利不成，能夠好好幫國庫收拾幾個爛攤子，也算大功一件。
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