地方父母官為了縣市的發展向中央爭取建設，於情於理都可理解，但是在國家財政困難、台灣不缺國際機場的情況下，台南縣長蘇煥智卻在此時爭取建設台南國際機場，他葫蘆裡到底賣什麼藥？外界質疑：蘇煥智到底在搞什麼「飛機」？
即使上千億元的機場建設經費可以解決，台南國際機場是否優於高雄小港機場、桃園中正機場，甚至已經在規畫中的台中國際機場？到時各家航空公司又是否願意在台南機場起降？而台灣需不需要四座國際機場？這些都是問題所在。
宣稱重視環保的蘇煥智一心想把南科的周邊環境弄好，把台南縣的生活環境搞好，讓大老闆想進駐南科、讓高科技人想住在台南，要南科以腹地廣大的地理條件超越竹科，並非難事。只是這位一再標榜環保的父母官居然不了解全球環保趨勢──有機場所在之處，都被噪音汙染到想方設法要把機場趕出家園，蘇縣長難道對這種趨勢毫無所悉？要成為大縣，有無機場絕非必要條件，更何況許多國際大都會也逐漸把機場遷往人煙稀少處，如此汲汲營營於此時大搞「飛機」，到底所為何來？
