為了爭取地方重大建設，台南縣長蘇煥智積極爭取在七股闢建南部國際機場。但他卻找了一家來歷不明、財力也不雄厚的金國產公司。地方政府求功心切的不當心態，在這個案例中，完全暴露無遺。
但是在全球經濟都不太景氣，昔日許多富豪應聲而倒的今天，誰拿得出來如此巨額資金？這家金國產集團的來路為何？何以在台灣籍籍無名，卻又宣稱有百億美元實力？本刊循線調查，發現金國產不僅「人去樓空」，而資金能力也有限，該公司的人員雖然指稱「待適當時機會公布該公司的資料」、「有錢人哪敢公開自己的資料」，不願正面說明，但被蘇煥智視為興建七股機場資金靠山的金國產，在金國產暴露愈來愈多的疑點後，現在反倒成了機場計畫的最大絆腳石。
資本額七千萬要做三千億生意
這家名為金國產車業服務股份有限公司（ Golden Chinese Automobile Corp.縮寫為 GCAC ）的負責人鄭伯萬，一月十日，不僅和蘇煥智簽下提供三五○○億元巨額資金的備忘錄，他還在媒體上表達藉著機場的興建，願為台灣衰退的經濟提供二十五萬個工作機會，以及在七股建構一座五十萬人口的副都心。
在南科附近蓋國際級的機場、為農業縣的台南縣提供大量工作機會，加上興建資金來自國外，台灣不必自己出錢，這些條件加起來，一切看似那麼美好。不過，在攤開金國產的公司資料後，似乎全然不是那麼一回事。
在經濟部商業司的公司登記中，「金國產」公司正式登記的名稱為，金國產車業服務股份有限公司，公司的資本額三億零一百萬元，實收資本額為七六○○萬元，算是一家中型的企業公司。
金國產向經濟部登記的營業項目包括汽、機車批發及零售，以及汽機車零件零售及國際貿易，公司登記的負責人是鄭伯萬，股東包括董事劉姿妏、劉恆成以及監事黃月昭；不過這些登記的董、監事持股都不多，鄭伯萬持股一萬股、劉姿妏五萬股，劉恆成及黃月昭則未持股，董、監事的股份占不到該公司一％的股份，有點違反常理，更怪的是這些董、監事和鄭伯萬一樣，在台灣都名不見經傳。
公司登記設址不實，承租滿月人去樓空
金國產車業是於去年二月底向台北市登記營業，公司登記設址在台北市基隆路靠近信義路口的世貿商務大樓九樓，目前該址不僅未掛出金國產的公司招牌，且該處辦公室空間狹小，從外觀看，壓根看不出是一間有億元資本的公司規模。
目前國內從事汽車進口貿易的公司中，資本額多在十五億元以上，而實際資本額僅七千多萬元，要從事汽車進口所需龐大的周轉金來看，汽車業界咸認為不可能，而業界也從未聽說「金國產」此行號。
世貿商業大樓的管理員指出，該公司已於二月六日遷走，且租賃期間僅一個月，管理員認為是公司「跑路」了，才會在租了一個月後旋又搬離。至於搬往何處？包括管理員以及隔壁的公司都不清楚，而金國產的顧問甘明光則表示：「當然是搬到更大的地方！」至於搬到何處？他又不願說明，然而在經濟部登記的資料中，該公司的地址未做更動，至今仍設在世貿商務大樓的九樓。
金國產這個集團「怪怪的！」
據推動七股國際機場的相關人士指出，去年金國產來台，原本是打算入股當時有財務危機的國產汽車公司，後來卻不了了之，所以公司的名稱才取為「金國產」。而出席一月十日簽約場合的前任中油董事長、現任中美和石化公司董事長的陳朝威則表示，當天他應蘇煥智邀請前往，他與鄭伯萬並不相識，不過在他轉往中美和後，鄭伯萬曾到公司拜會他一次。
報導指稱鄭伯萬是新加坡籍華人，但在所有的網路資料中，不論是鄭伯萬的中文名字或是他的英文名稱，除了台南國際機場一事外，遍查不到任何相關資料。
而台南縣官員及報導指稱金國產公司一下是澳洲麥格理集團（ Macquarie Group ）的成員，說鄭伯萬持有 Marimex Oil 公司最大股份，該公司在柬埔寨擁有三座油田，以及是新加坡華僑銀行的大股東及銀行家，本刊根據這些訊息，再查麥格理集團及新加坡華強銀行的網路資料，也找不著鄭伯萬的任何訊息，而網路上也無 Marimex Oil 這家公司，陳朝威也表明柬埔寨到底有無油田，都需要進一步查證。
七股出身的台南縣議員黃偉哲指出，他也覺得金國產這個集團「怪怪的！」而另一位議員周賜海則指出，金國產這家公司並不是很有財力，它只是扮演中間掮客的角色，至於該公司詳細的情形，他所知甚少；而親民黨籍立委周錫瑋也用金國產公司來質詢行政院長游錫?。
更令人不解的是，這麼大的案子台南縣政府竟以「保密協定」四個字，拒絕透露任何有關金國產公司的任何資料，至於金國產公司究竟與澳洲麥格理集團有無關係？鄭伯萬到底是不是新加坡華人？他的背景為何？台南縣政府相關的人員僅說：「不要強調金國產！」
曾任上大電信總監的金國產顧問甘明光則說：「待適當時機，該公司就會公布詳細的資料。」「有錢人哪敢公開自己的資料」回應本刊的質疑，至於鄭伯萬的背景為何？公司為何設址在基隆路的世貿商務大樓卻又於二月六日遷離該大樓？公司到底經營哪些生意？甘明光不願明說，僅強調七股國際機場的重要性，金國產目前最重要的事是七股國際機場，至於營業登記的汽、機車生意，他則認為是小事。
蘇煥智過於躁進縣府人人三緘其口
七股國際機場經過二月二十四日經建會的跨部會討論，仍未定案，但金國產宣稱可以提供三五○○億元的巨額資金，且南部許多重量級的企業人士，包括統一集團的高清愿、奇美的許文龍、台南幫的吳修齊，以及國策顧問黃崑虎都加入推動機場的興建，鄭伯萬的背景和金國產公司的不清不楚，此事非同小可，萬一金國產是騙局？萬一鄭伯萬有何不良紀錄？父母官、大企業家及社會名流的面子將往哪裡擺！
蘇煥智為營造推動七股國際機場的有利氣氛，和金國產完成簽約動作，此舉仍被認為過於躁進，於是包括總統府的顧問以及行政院的顧問等一行人，於農曆年假期間藉機前往東南亞觀光，行調查金國產公司及鄭伯萬的財務狀況之實，考察發現與事前鄭伯萬宣稱的有所差距，讓熱心推動七股國際機場的民間人士深感憂心，甚至開始對鄭伯萬的身家背景以及財力產生懷疑；此事到二月中旬連前總統李登輝在聽完有關簡報之後，還特別提醒這些積極推動七股國際機場人士，應該仔細評估整個國際機場的財務。
因此，為確認鄭伯萬是否有足夠財力，金國產是否有能力引進百億美元的資金，參與推動七股國際機場的人士還曾要求鄭伯萬於三月初提出財力證明，不過鄭伯萬未如期提出，憂心忡忡的台南縣政府以及這些參與推動的民間人士，開始與金國產保持距離。
台南縣政府負責機場此案的交通及觀光局副局長彭紹博表示：「金國產只是眾多國外投資者之一，目前與縣府接洽的外商有來自美加及日本，簽備忘錄不具法律效力！」模糊金國產的焦點；而縣府新聞室三緘其口，不願提供一月十日縣府與金國產簽約的任何資料，縣府對於外界查詢金國產的疑問，一律都以標準答案宣稱：「由於保密協定，礙難提供！」
但三五○○億元這麼龐大的資金，國際機場如此重大的建設，即使該案僅在評估階段，卻草率地交由一家來路不明的業者居間代籌資金，稍一不慎即有可能涉入一場國際大騙局，讓台灣政府的行政能力貽笑國際。
看樣子七股國際機場的推動，不僅牽涉台灣整體資源分配及提升國家競爭力的問題，同時也暴露出地方政府求功心切的不當心態；這個案例，或許可為一心要做出政績而不夠沉穩的為政者借鏡。
/小檔案/
金國產公司小檔案
負責人：鄭伯萬
資本額：三億零一百萬(實收七千六百萬)元
公司地址：台北市基隆路二段×號九樓之一
設立時間：民國九十一年二月二十五日
營業事項：主要為汽機車批發、零售，以及汽機車零件零售
董監事：鄭伯萬（董事長）、劉姿妏、劉恆成（董事）、黃月昭（監事）
