台灣少數的女性企業家之一，仰德集團負責人許淑貞，在九月的第一天走了，長子許育瑞將接下包括士電、國賓、新竹貨運等核心事業經營的重擔。仰德集團近二十年的發展，可說是在經營權保衛戰中一路辛苦走來；股權少，使許家面對挑戰時，打得格外艱辛，這也是許育瑞接班後的一大挑戰。
許育瑞今年已經四十一歲，從美國加州大學財金系一畢業，就因為祖父許金德身體不佳，回台「就定位」準備接班；但這一路的準備，就超過了十五年，一直到近年許育瑞才實際執掌士電、新竹貨運。
仰德集團創辦人許金德，是台灣第一代企業家，和味全黃烈火、和信辜振甫、台南幫吳尊賢、新光吳火獅等人，都是蔣家時代少數受到政府禮遇的台籍企業家。
民國四十四年，台泥、工礦等四大公司開放民營，有政經實力的企業主各自拿到屬意的資產工廠，許金德就和杜萬全等人共同拿下從工礦分出來的南港。以一名小學老師的身分，許金德從省議員一路做到省議會副議長，曾經是國民黨中評會委員，許金德在全盛時期曾至少擔任了南港、士電、國賓飯店、新竹貨運、台視、台灣麥芽、景德建設、仰德投資等十多家公司董事長，一度被稱為「職業董事長」，可見許金德在當時的聲望。
七十八年，膝下無子的許金德臥病後，改由大女兒許淑貞接下經營擔子，當時資產股當道，許家主導的士電和南港兩家上市公司，便因為擁有雄厚的土地資產，而成為市場炒作焦點。
當年國豐集團林學圃大舉進犯，同時期看上和信辜家的中橡、許家的南港，許淑貞為了守住父親留下來的事業，甚至動用關係「面聖」當時的總統李登輝，希望能透過政治力的介入，保住南港的經營權。然而，南港最後還是落入林學圃手中，這也成為許淑貞人生中的一大遺憾。
此後，仰德集團僅剩士電、國賓飯店兩家上市公司，而仰德集團上市市值也縮水至僅剩一百三十餘億元（以九月二日收盤價計），相較於七十八年時代資產股當道的輝煌時代，頗令人有日薄西山之慨。
幸好，許育瑞實際真正負責的新竹貨運，營運漸上軌道，去年營收達四十億元，獲利超過三億元，經營成績比士電、國賓都好得多，士電拜六輸工程之賜，擺脫虧損的窘境；不過，國賓飯店在新竹、高雄的據點卻面臨龐大的競爭壓力。
許育瑞剛回台灣時，就因為「初生之犢不畏虎」，與市場派王志勤合作，收購集團旗下上市公司股權，捍衛經營權而引起市場騷動。不過許家旗下事業的問題，均在於持股不高，以士電為例，許家持股不到三％，國賓飯店約一○％。過去市場派或大股東覬覦「來犯」的歷史，是否會在許育瑞身上重演，以許育瑞過去的表現，心中應該早有盤算。
