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官員開日本車 美國汽車業生機很渺茫

官員開日本車  美國汽車業生機很渺茫

周岐原

焦點新聞

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643期

2009-04-16 16:56

正當美國汽車業危急存亡之際,看看美國總統歐巴馬的行政團隊高官開什麼車,就知道美國汽車業還有沒有明天,原來連搶救汽車業的官員都開日本車,美國車的前途實在不怎麼光明!

正當通用、克萊斯勒汽車進行重組之際,美國媒體特別到白宮停車場檢視歐巴馬政府高官開什麼車,經過清查發現,時常停在白宮停車場共有二十三輛車,其中只有五輛車是美國品牌。另外十八輛外國車中,最受矚目的車主,莫過於財政部長蓋斯納。因為他每天開著新款ACURA(本田汽車的北美品牌)到白宮,自己卻身兼「搶救汽車小組」的要職,難免讓聞者有「言行不一」的錯亂感。

至於總統首席經濟學家桑默斯,對日系品牌同樣情有獨鍾。他堅持開車齡十五年的古董馬自達,就是不換通用或克萊斯勒。連理應愛用國貨的官員都不捧自家人的場,不少美國民眾感嘆,三大車廠走向衰敗,看來是必然的了!

表面看來,負責救車業的高官私下開外國車,確實有些不合情理。然而全球汽車業經過大整合,本土和外來品牌的界線早已模糊,例如生產ACURA的工廠設在俄亥俄州、馬自達其實來自密西根州,根本不是舶來品。應該先檢討的是美國車廠為何沉淪,而非官員到底愛不愛國。

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