捷運內湖線通車觸動計程車搶客戰

黃玉禎

科技

ShutterStock

651期

2009-06-11 14:29

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油價近來連續調漲，不過計程車龍頭台灣大車隊卻因捷運內湖線通車在即，祭出折扣搶客，加入價格戰。各家車隊優惠方案不一，消費者該怎麼選擇才划算？

大台北地區計程車價格折扣戰越演越烈，各家車隊針對會員或打電話叫車的乘客，紛紛祭出優惠方案。就連全台車輛數最多的台灣大車隊也於六月十日加入戰局，推出車資滿百元以上打七折的優惠方案。

據了解，大台北地區有六萬多輛計程車，其中台灣大車隊約有五千七百多輛，市占率最高。而台灣大車隊為鞏固客源，一直以來維持電話叫車可享有「日間滿百元折十元，夜間滿百折二十元」的優惠。

台灣大車隊最早祭出優惠後，其他車隊陸續跟進，且折扣越殺越多。去年才開業的大都會衛星，更是一開始就推出「車資滿百以上部分可享七折」的優惠，車輛數迅速成長，目前已有兩千五百輛車，僅次於台灣大。

台灣大車隊執行副總李瓊淑表示，雖然不想加入價格戰，但基於六月底捷運內湖線即將通車，勢必流失一些客源，所以推出更低優惠吸引乘客。無論如何，受惠的都是消費者，但各家優惠方案不一，選對車行，才能真正省下銀子，究竟民眾搭乘計程車時，要選哪家才划算？

以大台北地區車輛數前五大業者來看，若是一百元以下短途搭乘，單就車資折扣方案評估，優良衛星車隊或許是最佳選擇。其優惠方式是，超過七十元的部分，每跳表二十元折扣五元。換言之，若跳表九十元，就可折扣五元。

而若車資超過百元，就要在台灣大、大都會，以及泛亞衛星等三家業者之中比較。前兩者雖是七折，但只針對超過一百元的部分；後者打八折則是針對全部的車資。

因此，若車資為三百元以下，建議選擇泛亞衛星，若超過三百元，則選擇台灣大車隊和大都會衛星較便宜，車資為三百元時，三家業者折扣後價格皆為兩百四十元。整體而言，「聰明搭小黃」的策略可以歸納如下：九十五元以下可選擇優良衛星車隊，一百元至二九五元可選擇泛亞衛星，三○五元以上則選擇台灣大或大都會車隊較有利。

必須強調的是，以上策略都只是以各業者的車資折扣方案為考量，實際上，使用手機叫車，每秒鐘收費○．一到○．二元不等，若等待叫車的時間太久，電話費搞不好還超過車資折扣部分，民眾也得留心評估。