二○○九年，堪稱是嚴凱泰最努力賣臉曝光的年度！這一切都為了裕隆的自創品牌車納智捷。外界看來風光，但對嚴凱泰而言，卻是他傾集團資源孤注一擲的生死大計，也是裕隆能否走出活路的關鍵戰役！
十一月四日早晨，嚴凱泰親自開著納智捷ＭＰＶ，從台北陽明山豪宅出發前往三義裕隆廠，這一天，他從早上九點到下午五點多，都待在三義工廠廠房裡沒有離開。他看著每條生產線，語重心長地告訴現場的員工們說，納智捷訂單要提升，品質是關鍵，這一戰沒有回頭的機會。
「除了接見外賓，或是尾牙，嚴董幾乎很少在三義，大概快一整年他幾乎沒有下過工廠了，這是今年以來首度再次走進工廠！」當天陪著他下鄉回廠的裕隆總經理陳國榮回憶著說。納智捷至今接單兩千輛，看來反應不錯，加上車市回溫，嚴凱泰對於產能是否及時擴充跟上，相當在意，他待在工廠裡整整一天，挽起袖子跟同仁一起走入生產線。
早在一九九○至九六年，三義工廠一直是嚴凱泰能夠逆轉勝的練功廠，三十五歲那年當他成功改造裕隆後，就開始回台北企業總部上班，十多年來，較少回到第一線的三義工廠。十三年後的今天，嚴凱泰再度勤跑三義工廠，似乎驗證了這場自創品牌夢壓力越來越大。台面上，他風光開著納智捷上電視大秀他的品牌夢，但內心裡，隨著市場反應與登陸計畫遲遲尚未拍板，嚴凱泰扛著納智捷的成敗壓力，想必已到了臨界點。
嚴凱泰很清楚，中國是他的目標市場，但納智捷是新品牌、新產品，若要前進中國打市場，如何與福特、通用汽車，甚至是中國內地大廠競爭，才是關鍵。想必，忙著登台賣車的嚴凱泰，更清楚裕隆的挑戰在明年。
