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斥資76億!新唐買下Panasonic,進軍車用市場再添助力

新唐財務長黃求己。

劉又榛

焦點新聞

劉咸昌攝

2019-11-28 18:21

最近,半導體業吹起整併風潮。微控制器廠(MCU)新唐科技今(28)日宣布與日本松下電器(以下稱Panasonic)達成協議並簽訂股份與資產合約,將以現金76億新台幣收購Panasonic旗下子公司Panasonic半導體解決方案。新唐財務主管及發言人黃求己表示,此交易已獲得新唐董事會決議通過,預期在明年6月完成交割。

黃求己表示,這起收購案有助於新唐拓展全球通路與客戶、深耕日本市場以及擴大半導體事業規模,同時肯定Panasonic半導體的技術及人才。至於未來兩者整併後,預計將有兩千名員工加入,對此黃求己回應目前未有裁員計劃,同時肯定兩者的企業理念相似,都是以為員工創造最大價值為優先,不會有文化整合的問題。

 

Panasonic早於今年4月展開為期3年成本控管計畫,目標降低9億美金(約新台幣270億)成本,其中之一的策略,是削減既存虧損的事業。例如,日前Panasonic才宣布結束旗下的LCD液晶螢幕生產事業,而如今Panasonic將退出自1952年與Philips合資的半導體事業,令人不勝唏噓。不過,Panasonic執行長津賀一宏年初曾表示,未來資源將全力投放在成長性高的業務,例如電池、車用設備等。

 

根據工研院IEK資料,在自駕車發展帶動之下,預估台灣汽車電子產值至2020年可超過新台幣2,700億元,直逼台灣整車產值,發展十分可觀。而新唐在5月底才宣布斥資6.3億元投資車聯網晶片廠Autotalks,取得7.14% 持股比重,若再加上此次收購長期以自駕車及電腦伺服器領域為主的Panasonic半導體事業,更有利於新唐未來在電子車用市場的發展。


然而,Panasonic半導體事業2018年營業額虧損將近235億日圓(約新台幣65億元)。因此,對於新唐而言,接下Panasonic之後,外界也在觀察是否能夠將Panasonic半導體事業轉虧為盈。

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