環保署擬修法推動「聲音照相」科技執法，道路行駛中的汽機車噪音超過法定標準，將開罰1800元至3600元，最快10月上路。
環保署分析近年民眾陳情汽機車輛噪音案件，主要集中在鄰近住宅區市區道路，主要是車輛駕駛方式不當操作或不當改裝製造噪音擾寧，為進一步提升民眾居住環境安寧品質，環保署考量現行車牌辨識及噪音量測技術愈趨成熟，特參酌超速照相執行模式，規劃推動整合性「聲音照相」系統，透過科技執法設備直接對不當操作或製造高噪音車輛開罰。
環保署空音處長蔡孟裕表示，目前處理高噪音的車輛，都是需通知到檢的方式，進行後面的管制；但此方式，被通知部分的車主會將噪音的狀態改成正常狀態，導致通知到檢通常都是符合標準，但檢查完畢又改回噪音的狀態。
「速限50公里以下的道路，不得超過86分貝；速限50至70公里的道路，不得超過90分貝。」蔡孟裕說明，訂定這樣的分貝值，只要針對刻意改裝、引擎部分刻意處理成「比大聲」的車輛，讓各縣市的環保局，可以直接裁罰；相關法律標準的修正最快10月即可上路，提供給各縣市環保局來規範使用。
蔡孟裕強調「聲音照相」未來設置的地方前方明顯處，都會做預先的標示提醒用路人。
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