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台股兩天反彈幅度直逼50%!貨櫃三雄再度暴漲 大盤有機會再創高?

台股兩天反彈幅度直逼50%!貨櫃三雄再度暴漲 大盤有機會再創高?

齊克用

焦點新聞

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2021-07-29 17:35

隨著陸港股大幅回檔,台股從歷史高點18034點,經過兩週,跌到16893點,超過千點。7/29周四亞股由港股領漲,台股由貨櫃三雄領漲,周三低點漲到周四高點,超過500點,兩天反彈幅度已接近50%。

 

周三聯準會利率政策會議後宣布,將基準利率維持近乎零,每月購債規模步伐不變。聲明中提到,經濟朝著目標持續改善,在就業市場取得實質性進展,離升息緊縮還完全不到接近的距離,希望看到一些強勁的就業數據後,再談緊縮。

 

美股財報季已經近尾聲,已出爐的財報有8成以上企業優於預期。雖然財報狀況表現非常優越,但因原本漲幅過大,加上有些企業認為未來業績要再突破上揚有困難,因而股價再漲有困難。

 

7/29周四航運股人氣回溫,雖然陽明被關禁閉,採20分鐘撮合一次,股價噴出漲停,到達129.5元,長榮、萬海午盤過後也全數亮燈漲停。裕民、台驊投控、慧洋 - KY、四維航等都衝上漲停板,整體運輸類股強漲逾 8%,占大盤成交比重約33%。

 

原本暴漲的航運股,暴跌幅度達5成後,7/29周四貨櫃三雄又出現暴漲。預估用不了多久,賣壓將會再次湧現。百般拉抬皆為出貨,預估進入高檔出貨期。搭配期權大幅波動的影響,短線將持續大幅波動。

 

短線來看,周三週選擇權與周四富台指到期結算,都可能是影響航運股波動的原因。就長期來看,長榮下跌超過50%,若是航運股高點已經出現,則回歸到主流股操盤術。大盤的主流股是航運股,主流股不死,大盤漲勢不止。如今航運股出現跌速加快且跌幅擴大,大盤要再創高的困難度大大增加。也就是說,大盤歷史高點反轉的可能性變大了。中線暫看先看高檔整理,短線進入止跌反彈波。

 

從台股三關價來看,短線進入止跌反彈波。7/29周四收盤突破上關價,進入短線上漲波段。短線若是續見新高,則上漲波段持續,但是若是跌破下關價且續創新低,則進入短線偏空走勢。下圖左邊為三關價日線,右邊圖為30分鐘布林線走勢圖。

 

 

簡易操作說明:左圖三關價系統,守住下關價,續創新高,就是偏多續漲。未來若跌破下關價,則短線止漲。右圖:布林線系統,股價進行在中線之上為多,中線之下為空。

 

三關價系統為領先指標,走勢圖上面的三關價曲線數字,為收盤後延伸至隔日,是開盤前就給數字(註:系統根據當天收盤數據計算後,作為隔天使用),做盤中預測與運用的領先指標,不是走完之後,才知道站上上關價,或跌破下關價。

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