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自行車三龍頭展笑顏 P.16

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全球自行車景氣真的谷底翻身了嗎?從國內三大龍頭||巨大董事長劉金標、美利達董事長曾鼎煌、愛地雅總經理張鴻加等人喜孜孜的臉上,不難找到答案。

在一年一度的台北國際自行車展,三大龍頭老大齊聚一堂,分享經營理念,同時也對今年的景氣抱持樂觀態度,聲稱接單滿載。的確,從最新統計數字顯示,這三家的營收、盈餘都比去年同期表現來得精采,巨大第一季營收達到四十三億三千多萬元,創下歷史單季新高紀錄。

巨大台灣、中國大陸及荷蘭三地四座工廠,預計將生產四百五十萬輛自行車,全年營收為一百五十一億元、稅後純益七億四百萬元的營運目標。

美利達則如鹹魚翻生,營運重心鎖定大陸內銷市場,推出的「汎達」品牌出奇制勝,預估今年大陸內銷量可望出現兩倍成長,第一季稅前盈利挑戰五千萬元,此外,該公司內部預估今年產銷量可達一百三十萬輛,優於去年的八十三萬輛。

另外,愛地雅初步結算第一季稅前盈利為七千二百一十三萬元,較去年同期大幅成長二○六.六%,每股稅前盈利為○.九八元。總經理張鴻加曾對外表示,歐、美自行車庫存量漸消化完畢,下單量明顯增加,以目前的接單情況來看,每股稅前盈利有機會挑戰兩元以上。

近幾年來,受大陸廉價勞工及土地成本的吸引,台灣自行車廠紛紛將中低價自行車移至中國大陸生產,台灣則生產高附加價值及高單價的產品,因此研判,今年自行車出口數量將會低於去年的四百七十六萬輛的水準,不過平均單價則隨著高價值的產品而水漲船高,不減業者的獲利能力。

另外,在自行車的零組件業方面,一向甚少在媒體露面的利奇機械董事長林阿平,也在參展的會場中為自家產品賣力推銷,盼能一掃去年不景氣的陰霾。

世界第二大的自行車零件廠川飛工業結算去年營收七億五千多萬元,稅後淨損一.三九億餘元,較財測的淨損一.四八億餘元略低,每股淨損約○.九一元。不過,在景氣復甦下,董事長張德輝也趕緊出來做生意,盼能抓住一線商機。
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