兩年前，亞崴獲利快速下滑、經營團隊四分五裂；去年大陸投資獲利增長近八倍，而今年上半年獲利就超過去年全年，對每股獲利的貢獻高達○‧五元。
「若不是因為產能趕不上訂單需求，今年亞崴的獲利會更好。」身兼亞崴機電與程泰機械董事長楊德華這麼說。兩年前，亞崴面臨獲利快速下滑、經營團隊四分五裂、員工士氣低落、創投股東醞釀集體出走的困境，而當時工研院機械所所長蔡新源不忍這家技術與研發實力不錯的公司消失在台灣的工具機市場，於是找上了國內 CNC 車床第一大廠程泰機械接手經營。
楊德華評估亞崴的技術和財務還不錯，只是行銷、管理和經營策略有點問題，加上和程泰的產品具有互補效應，於是同意入主亞崴，成為亞崴經營決策的掌舵人。楊德華憑藉著在工具機業界三十多年的經驗，一眼就看出亞崴當時大力投入的電子事業部難有前途，於是斷然決定停止電子事業部，回歸工具機本業。
「亞崴生產的龍門型綜合加工機，品質與性能和日本、歐美的競爭對手差不多，但價格卻便宜三到四成，日本、歐美廠商根本不是對手，也極適合大陸市場。」在業界浸淫多年的經驗，讓楊德華敏感地嗅出大陸市場即將起飛，因此他毅然決定加快推動大陸投資。楊德華表示，台灣的製造成本雖然比大陸便宜，不過大陸會利用進口關稅、加值型營業稅，以及批文等非關稅障礙設置進口障礙，在大陸設廠仍有其必要性。
在二○○一年三、四月做成決策之後，半年內就完成上海青浦廠租地、蓋廠動作。果然，正如楊德華所預期，在大陸沿海城鎮居民平均國民所得接近三千美元的臨界點後，汽車開始大量進入家庭，而大陸汽車市場自○一年起迅速爆發，在汽車業卯力擴產下，對於工具機等生產財的需求自然極為殷切。龍門型加工機主要用於生產汽車板金件等大型組件， 而亞崴的另一主力產品 C 型加工機則適用於模具業與小型零件，汽機車業與電子業是主要下游。
建廠快 抓住大陸成長契機
由於多年以來，亞崴產品在大陸當地已建立起口碑，在上海青浦設廠之後，業務更是蒸蒸日上。去年大陸投資獲利貢獻由二八○萬元跳升至二千二百萬元台幣，而光今年上半年獲利貢獻二千五百萬元就超過去年全年的獲利，對每股獲利的貢獻也高達○‧五元。
面對應接不暇的訂單，上海青浦廠即使全能投產也無法應付訂單所需，而附近廠地又嚴重不足，因此亞崴又規畫興建產能為上海青浦廠三倍大（第二期擴廠計畫將可擴充至六倍大）的蘇州廠；而蘇州廠建廠同樣也發揮高效率，從規畫到興建完成只花了一年兩個月的時間，今年十月即將完工投產。而在蘇州廠加入生產後，亞崴在大陸的自製率將大幅提高，成本也將大幅降低。
楊德華說：「大陸汽車工業處於剛起步階段，還有三到五年的榮景，而機械工業更有十年的高成長。」由於工具機等生產財一般可以耐用五年以上，加上均屬於高單價產品，汰舊換新率並不高，因此在歐美、日本等先進國家市場的成長性並不高。而隨著中國大陸的經濟快速成長，下游需求強烈，未來幾年每年都會有兩位數的成長，去年中國更已取代日本成為全球第一大工具機市場；因此亞崴是在已經看到了市場需求之後，才決定擴充產能，因此明年蘇州廠的擴廠效益將可樂觀期待。
品質好 與一線大廠別苗頭
在大陸積極擴廠的同時，台灣廠也同樣處於供不應求的狀態，而訂單增加主要來自大陸市場。亞崴今年前八月營收較去年同期成長一○八％，且在提高高精密、高性能中高價位產品比重下，上半年營業利益更成長三‧八倍，每股純益有一‧九二元的亮麗成績；據公司透露，下半年台灣與上海青浦廠訂單都已經滿載，因此下半年營收、獲利仍可較上半年小幅成長。今年大陸投資對每股獲利貢獻可達一元左右，明年在新產能加入後，推估大陸投資對每股獲利貢獻將提高至一‧五至二元，甚至可與正新、建大等一線中國收成股別苗頭。
旗下擁有亞崴、程泰以及生產 IC 封裝模具的鉅基科技三家公司，並身兼台灣機器工業同業公會工具機委員會召集人的楊德華說，台灣工具機目前在全球產量排名第五，由於近年來國際工具機業深受不景氣衝擊，以生產高單價產品為主的日本廠商受創尤深，許多日本工具機大廠經營均亮出紅燈，而台灣工具機業者憑藉不錯的品質但更便宜的價格，占有率反而節節上升。他希望在召集人三年的任內，台灣工具機在全球能進入前三大，而他更提出台灣工具機產值有機會成為全球第一的願景，言談之間對台灣這塊土地充滿信心。
家就住在程泰機械台中廠四樓的楊德華，真正做到以廠為家，雖然已經是身價上億的企業家，但家中裝潢和一般家庭差不多，而至今每日工作時數仍然超過十二小時，平日最大的嗜好就是研究機械與財務報表，最多周末假日打打高爾夫球。大學聯考六個志願全部填機械系的他，立志做一輩子的機械人，也以身為機械人為榮，在他的身上，除了勤儉、樸實的特質以外，還看到了一種身為機械人的堅持。
