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登船人次5年成長8成,解密台灣「郵輪商機」

黃家慧

產業動態

攝影陳弘岱

2019-05-31 14:10

5月初,全球規模第2大郵輪品牌公主遊輪全球總裁珍・斯瓦茲(Jan Swartz)第3度來台,談的同樣是台灣市場布局計畫。為什麼這家全球知名郵輪品牌特別鍾愛台灣?

「我們2014年,開始布局台灣市場,規模到現在成長了6倍、需求非常龐大。」珍・史瓦茲接受本刊專訪時表示。2018年,公主遊輪在台灣航行的班次已經較4年前增長了6.5倍,台灣載客人次更翻了10倍,難怪珍・斯瓦茲特別看重。

 

過去5年,台灣搭乘郵輪的人數就像坐噴射機一樣,去年前往基隆、高雄港總搭乘郵輪的人次破百萬,較2013年成長約8成,2015年就擠下新加坡,成為亞洲搭郵輪第2多的國家,僅排在中國之後,成了亞洲最有潛力的新興市場。

 

2014年,郵輪品牌公主遊輪將重達11噸的藍寶石公主號駛進基隆港,從此終結台灣長達17年由單一品牌麗星稱霸的郵輪市場,3年後,歌詩達加入,台灣郵輪進入百家爭鳴時代。

 

各大旅行社更是郵輪市場的協力推手,例如2016年起,多次獨家包船的雄獅旅行社,推出各種行程炒熱市場;另外,多家旅行社也爭相代理海外郵輪,推出Fly-Cruise行程,讓遊客能搭飛機前往其他國家港口登船,如多家旅行社爭相代理遊東南亞的海洋航行者號、遊地中海的地中海郵輪等。

 

台灣郵輪市場的爆發力,帶動的不只是觀光人潮,也讓周邊產業賺到。

 

公主遊輪看上台灣郵輪市場爆發力,短短5年就增加6.5倍航次,意味著停泊的船次增加,需要的補給品也攀升。珍・斯瓦茲透露,去年公主遊輪在台灣採買的蔬果食材等產品,加總金額就高達約6億元台幣

 

「我們其實有跟政府單位開過會議,看能不能提高採購項目,像珍珠奶茶就有機會。」珍・斯瓦茲笑說。

 

郵輪觀光正夯,除了旅客看過來,台灣特有產品賣家也不要錯過這正在起飛的郵輪商機啊!

 

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