近期受美伊戰事升溫、伊朗封鎖荷莫茲海峽影響，台塑集團上游原料運輸受阻，部分產品出貨可能受到影響。台塑化與台塑分別於9日與10日向客戶發布「不可抗力通知」。台塑集團今（12日）舉行春酒，說明戰事對集團營運的影響，以及目前的轉型進程與經營績效。
台塑化董事長曹明表示，台塑化約8成原油來自中東，預計3月20日之後到港的原油可能受到影響，使供應鏈出現不確定性。為降低風險，公司正積極尋找替代來源，例如向西非剛果等地採購原油，以確保供應不中斷；但若原料進口持續受阻，也不排除進一步減產。
面對外部環境變化，台塑集團也同步加速轉型。台塑集團總裁吳嘉昭指出，未來將以產品高值化與差別化、數位轉型與AI化為核心目標，規畫在2030年前完成113項轉型專案，預估可創造386億元效益。他表示，產業結構調整需要時間，目前的戰略重點是加速產品轉型，預計台塑、南亞及台化三公司差別化產品佔比，將由2025年54.1%，在2026年提升至56.4%。
在產品布局上，台塑四寶逐漸捨棄競爭激烈的通用型產品，轉向技術門檻較高的領域。台塑董事長郭文筆表示，台塑聚焦半導體化學品，如電子級氫氟酸、電子級硫酸等，同時開發金屬前驅物、光阻劑單體等關鍵材料，緊密配合台積電等先進製程需求。此外，麥寮LLDPE廠也已調整既有製程設備，可生產高端彈性體POE，該產品能應用於太陽能封裝膜、車用材料與人造皮革等領域。郭文筆指出，由於整體設備投資成本較日本同業低約75%，具備顯著成本競爭優勢，未來發展看俏。
曹明指出，在煉油事業方面，原料成本占成品成本比重高達九成以上，原料價格幾乎直接決定企業競爭力，因此公司正積極分散原油來源，擴大採購科威特、伊拉克、阿曼及美國等地原油，以降低成本與供應風險。石化事業方面，台塑化則規畫導入價格較輕油更具優勢的乙烷作為原料來源，最快可望於2027年初正式引進，預估改用乙烷後每噸原料成本可降低約190美元，不僅可顯著降低台塑化自身成本，也能向台塑、南亞、台化等下游公司提供更具價格優勢的原料，提升整體競爭力。
此外，在產品高值化布局上，公司也規畫增設「加氫脫硫設備」，將低價的500ppm柴油轉化為高價、符合環保標準的10ppm柴油，同時擴建生質航空燃油（SAF）產線，推動產品朝高值化方向發展。
台化董事長洪福源則指出，受關稅和中國低價傾銷挑戰，去年是台化上市以來唯一虧損的一年。現已透過「割肉計畫」，主動捨棄或合併PS、ABS等不具競爭力產線，塑膠部門已在去年第四季轉虧為盈。同時，公司發展高值化新事業，例如將製程副產的低碳氫氣純化供應半導體產業，並推動回收複合材料產品，單一回收工廠每月可創造約3000萬元利潤。
吳嘉昭強調，集團轉型是「持續性」，在嚴峻的經營環境下必須立刻行動，當前戰略重點是加速「產品轉型」，以「十年磨一劍」的長期策略將產品推向高質化。面對近期油價波動與原物料運輸受阻，沒有人能準確預測油價走勢；若荷莫茲海峽封鎖持續，企業勢必得面對以更高成本取得原料的現實，並從中尋找新的生存與競爭方式。
