在中華電信副總李清江跳樓身亡之前的兩個多星期，李清江曾經獨自前往立法院，向立法委員透露，民代及民營業者在中華電信釋股案中暗中壓力，讓他無法承受。李清江來不及說出心中的壓力，就在中華電信公布釋股底價為一○四元當天，選擇自殺結束生命。面對台灣有史以來最大一件公營事業釋股案，交錯在民代之間的利益糾葛，絕對不是外人所能想像的。
七月下旬，中華電信的官股股價傳出訂為六十元，由於資產低估的聲浪不斷，交通部長葉菊蘭才將整個中華電信釋股案的資訊公開上網，在一切攤在陽光下後，不少曾經在釋股案中經營多時的業者、民代及盤商都感到相當焦慮。短短兩星期，因為資產重估，股價變成一○四元。這個價格打壞了很多人的布局，尤其已從今年初就陸續出售「股條」、準備低價認股之後就轉售的員工，可能面臨「毀約」的狀況。
中華電信股條在未上市市場交易一直是眾所周知的事，最早從六十元到八十五元，甚至最高飆漲到一一○元。由於原訂的六十元股價，讓不少轉賣股條的人大發利市，甚至出現超賣的現象，在利之所趨下，立法院就有不少人在打聽哪裡可以取得中華電信股條，有些人則轉向承銷券商索取券商保留股，甚至還有人直接打電話到電信總局，要電信總局「想想辦法」。
但是，一方面有部分打算入主中華電信經營權的外資或法人，也透過立委關切，不希望股價訂太高。主辦國內承銷案的中信銀，便因為外界盛傳關係企業和信電訊將挾帶集團資源入主中華電信，而出面澄清絕無此事，不但不會動用集團資金進駐，更不會將國營企業財團化。
不過，另一方面，不少與台灣大哥大、遠傳等民營業者關係密切的立委，就希望中華電信的釋股價格能夠拉高，相對襯托這些民營業者的股價。部分中華電信員工指出，在上一任的工會常務董事中，有些人士與民營業者合作，透過各種方式遊說，拉高股價。至於民代對中華電信「施壓」的方法，莫過於中華電信的採購案，尤其採購金額最多的北區分公司。
交通部官員指出，中華電信資源豐富，雖然在未上市之前買賣股條，並未違反證交法，但透過民代管道進來的壓力非同小可，加上工會對股價也有意見，更讓這件超大型釋股案備受關注，交通部長葉菊蘭能不能擋得住這股「勢力」，不但關係著新政府掃黑金的具體績效，也是對資本市場公正性的一大考驗。
